Kerékfűzés

Elkezdtem. Addig nem is volt nehéz, míg minden küllő a helyére került. Aztán elgondolkoztam, hogyan is tovább, hogy excentrikus se legyen, és nyolcas se legyen benne.

technika motordoktor
The Saint

Közzétéve: 2002. 04. 04. 12:44

Közzétéve: 2002. 04. 04. 12:44

Elkezdtem. Addig nem is volt nehéz,
míg minden küllő a helyére került. Aztán elgondolkoztam, hogyan is tovább, hogy excentrikus se legyen, és nyolcas se legyen benne.
 
 
 
   


Nemrégiben szereztem pár öreg motort (Pannónia, Danuvia).
Szeretném felújítani őket, s ha lehet, akkor én csinálnék
minden velük kapcsolatos munkát. Kereket azonban még nem
fűztem. Elkezdtem, addig nem is volt nehéz, míg minden küllő a
helyére került. Aztán elgondolkoztam, hogyan is tovább? Hogyan
kell csinálni, hogy excentrikus se legyen, nyolcas se legyen
benne, meg oldalra se lógjon ki az agy? Szóval hogy jó
legyen.



Ezzel a problémával legjobb szakemberhez
fordulni!
Sok munkától és idegességtől kíméled meg magad. Érdemes
megpróbálni kerékpárszervizeket, nekik nagy gyakorlatuk van benne.
Ha megírod merre laksz, próbálok küldeni közeledben lévő szakember
elérhetőségét.

Írd meg emailben motordoktorunknak, milyen motorod van (márka,
típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne
küldd el többször a levelet!

A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.

Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.

The Saint
The Saint