A benzincsapból nem folyik a benzin | Totalcar

A benzincsapból nem folyik a benzin

Ennél a motornál van egy olajhűtő is. Az a kérdés, hogy olajcserénél innen is lefolyik az olaj, vagy van ennek egy külön technikája?

technika motordoktor
The Saint

Közzétéve: 2002. 04. 16. 10:57

Közzétéve: 2002. 04. 16. 10:57

 
 
 
   


Egy egyszerű kérdésem lenne: hogyan kell olajat cserélni?
(Technikai lépéseire volnék kíváncsi) Nekem egy Honda CBR
1000F-es 92-es évjáratú motorom van (nemrég vettem). Ha jól
tudom, ennél a motornál van egy olajhűtő is. Az a kérdés, hogy
olajcserénél innen is lefolyik az olaj, vagy van ennek egy
külön technikája? Már cseréltem más motorokban olajat, de még
ilyenben nem. Szerinted a 0W40-es olajat vagy a 15W40-es olajat
rakjam bele?



Az olajcsere technikai lépései a következők.
Elsőként be kell melegíteni a motort üzemmelegre, hogy az olaj
kellőképp felhíguljon, és ez által könnyebben távozzon a
leeresztésnél. Miután üzemmeleg a motor, csavard ki az
olajleeresztő csavart, majd vedd le az olajszűrőt és várd meg, míg
teljesen lefolyik az elhasználódott olaj.
Az olajhűtővel nem kell külön bajlódnod, onnan is lefolyik
az olaj minden különösebb beavatkozás nélkül. Ráadásul ezen a
motoron elég magasan van elhelyezve az olajhűtő, tehát még
lendületet is vehet az olaj a hatékonyabb távozás érdekében.

Ezek után leeresztő csavar vissza, új olajszűrő fel,
ügyelve arra, hogy az új szűrő gumitömítése meg legyen kenve
olajjal
. Ha ez megvan, jöhet a blokk olajjal történő feltöltése,
óvatos indítás mivel nem jut el az olaj azonnal minden helyre, majd egy
olajszint ellenőrzés. Az általad említett olajak közül lényegében
mindegy melyiket használod. A 0W-40-es szélsőségesebb körülmények
között is helytáll, viszont ez csak az esetben lehet szempont, ha -10
fokban is motorozgatsz.

Egy nagyon gyors kérdésem lenne. Van nekem egy 92-es Honda
CBR1000F típusú motorom. A hétvégén lecseréltük benne az olajat és
a légszűrőt, megnéztük a gyertyákat, ezért levettük a tankot is
róla. A problémám a következő a benzincsapból nem folyik a benzin.
Mi lehet a probléma? Dugulás? Vákuumos lenne a benzinrendszere?
Esetleg fel kell tölteni először teljesen a rendszert, hogy utána
magától működjön?

Kérlek, hogy ha tudsz valamit mondani erre, akkor próbáld már meg
leírni, hogy mit tudnék csinálni vele én, vagy vigyem szerelőhöz?
Sürgős lenne, mert itt a jó idő én meg csak a biciklimet tudom
hajtani.

A benzincsap vákuumos, tehát csak járó motornál nyit ki.
Amennyiben így, álló helyzetben szeretnél üzemanyagot előcsalogatni
belőle, akkor PRI állásba kell tenned a csapot. Amennyiben így sem jön
belőle az üzemanyag, akkor vagy nincs benne, vagy pedig komolyan el van
dugulva, és tisztítást igényel.

Írd meg emailben motordoktorunknak, milyen motorod van (márka,
típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne
küldd el többször a levelet!

A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.

Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.