Hogyan tudnám megmérni, ellenőrizni, hogy fogyott-e belőle az olaj?
Normál álló helyzetben kb. hány cm-t lehet benyomni a telót?
Más: a motorolajat úgy tudom évente célszerű lecserélni. Miután
tavaly nyáron vettem, az egy év most járna le. Viszont tavaly alig
használtam, ráadásul az idei utakkal sem fogja elérni a 10000 km-t,
ezért úgy gondoltam, hogy elég lesz a téli álom után olajat cserélni.
Kibírja az olaj a másfél évet, vagy inkább cseréljem le?
u.i.: interneten próbáltam utánanézni a típus (Suzuki Impulse 400)
szervizkönyvének/karbantartási útmutatójának, de sem a magyar
Suzukinál, sem a Red Baronnál nem tudtak segíteni ez ügyben. Nem
ismersz valami Interneten fellelhető oldalt e témakörben?
Amennyiben olajosak a teleszkópszárak, biztos lehetsz benne, hogy
fogy az olaj a teleszkópból, még ha lassan is. A teleszkópban lévő olaj
mennyiségét kizárólag úgy tudod megmérni, hogy leereszted belőle, de ez
felesleges, mert a szimeringet úgyis ki kell cserélned, és akkor ki
kell cserélned az olajat is. Legalábbis illő kicserélni. Azt a kérdést
elég nehéz megválaszolni, hogy álló helyzetben hány cm-t lehet benyomni
a teleszkópot, mert ez nagyban függ attól, hogy mennyire vagy jó
erőben. A sokkal jobb támpont, hogy mennyire ül össze a teleszkóp
féktávon. A lényeg, hogy
nagy sebességről történő intenzív lassításnál sem ülhet teljesen
össze a teleszkóp (nem koppanhat).
Az olajcsere periódus 6000 km, vagy 1 év. Azt tudnod kell, hogy
az olaj is elöregszik és az állásban is veszít kenőképességéből. Ennek
megfelelően javaslom, cseréld le az olajat!
Sajnos a japán belpiaci modelleknek talán legnagyobb hátránya, hogy
nem lehet hozzájuk szerelési útmutatót, kézikönyvet vásárolni. Azok a
cégek, akik ezeket a motorokat Magyarországra hozzák, ugyan általában
beszerzik ezeket a dokumentációkat, de mint hétpecsétes titok őrzik
őket, hiszen nekik az a céljuk, hogy náluk szereltesd a motorodat.
Ettől függetlenül ajánlom, keresd meg a
Motor-Sapiens-t, ott
lehet, hogy segítenek.
Írd meg
emailben motordoktorunknak,
milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet,
használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
