Van egy problémám egy Suzuki Address 50-es robogóval: fullad a motor. Ha lassan, óvatosan húzom a gázt, akkor fel tud gyorsulni az eredeti végsebességének kb. a 70-80%-ára, és addig nem fullad, csak amikor elérte ezt a szintet. Ha viszont hirtelen rárántom a gázt, akkor azonnal fullad, bármilyen tempónál.
Ez egy kicsit zavaró, mert nem lehet vele frankón gyorsulni, meg,
ugye, a végsebessége is csökkent, mert egy szinten túl, ha elért egy
sebességet, akkor már akármilyen óvatosan húzom a gázt, fullad a
motor.
A porlasztótisztítás megvolt (valamennyivel jobb lett tőle), de nem
lett jó. Ezen kívül, ha meleg a motor, akkor is jobb valamivel az
eredmény, de akkor sem jó. Az a helyzet, hogy hirtelen kezdte el ezeket
a tüneteket produkálni, ezért nem hinném, hogy elállítódott volna a
karburátor. De ezt te majd jobban tudod.
Nem akarlak elkeseríteni, de véleményem szerint
ez porlasztóprobléma, illetve reménykedjünk, hogy az! Ugyanis ez
lenne az egyszerűbb eset. Szerintem kevés üzemanyagot kap a motor,
aminek lehet dugulás az oka - amennyiben nem volt elég alapos a
porlasztótisztítás -, de lehet karburálási hiba is, erre utalhat a hiba
hirtelen jelentkezése is, amennyiben ez összhangban áll a hideg idő
beköszöntével.
Szintén a hideggel összefüggésben
felszínre kerülhet az automata szivató hibája is. Ez gyakori
hibája az automata szivatóval szerelt robogóknak. Viszont ezzel
kapcsolatban meg kell jegyeznem, hogy ez a probléma csak hideg motornál
lenne érezhető. Melegen tökéletesen kellene viselkednie a motornak.
Másik lehetőség, hogy
a főtengelyszimeringnél, vagy a hengertalptömítésnél fellépő
tömítetlenség következtében csökken az elősűrítés mértéke. Ennek
egyenes ági következménye, hogy a motor lassabban reagál, lassabban
veszi fel a fordulatot, és nem is tudja elérni annak maximumát.
Írd meg
emailben motordoktorunknak,
milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet,
használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
