Beledurrog a kipufogóba, mi okozhatja és károsíthatja-e a motort.
Szelepállítás után enyhe szelephang normális? A korral jár? Várom válaszukat.
Szerintem a durrogást a szelepek okozzák. Mégpedig azért, mert nem
zárnak rendesen a kipufogó szelepek és ennek következtében a sűrítési
ütemben, benzin-levegő keverék áramlik a kipufogóba, mely a kipufogási
ütemben begyullad ott, a hengerből kiáramló forró gázok hatására.
A szelepállítás után elvileg nem szabadna szelephangnak lennie, de
ha minimális, akkor mondjuk még elfogadható. Viszont itt nem ez a
probléma. A szelepek nem zárásának okai a következők lehetnek.
Legegyszerűbb esetben a szelephézag hiánya, azután az elégett szelepek,
vagy a beverődött szelepfészek.
A rossz hír, hogy ezt csak úgy tudod pontosan ellenőrizni, hogy ha
leveszed a hengerfejet. Előzetes vizsgálatnak egy kompresszió mérést
tudnék javasolni, durvább esetekben ezzel is lokalizálni lehet a
problémát. Ez a probléma járhat a korral, de kiváltója lehet egy
túlontúl nyitott kipufogórendszer is.
Írd meg
emailben motordoktorunknak,
milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet,
használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
