A kérdésem az lenne, hogy mi lehet az oka (ha a lehetségeseket felsorolnád, már az is segítene), hogy a motorom (Suzuki Impulse 400), néha kezd megtorpanni menetközben, majd megáll. A megállás után kb. fél, egy perccel be lehet indítani, és egy-két felpörgetés után megy rendesen.

hirdetés

Igazából semmihez nem köthető a jelenség, mert volt, mikor hideg
motornál fordult elő, de inkább azt mondanám hogy 100-120 km után
jelentkezett a probléma leggyakrabban, és szinte minden motorozásom
alkalmával. Gondolhatod, igen kellemetlen mindez, amikor előzés közben
jelentkezik, vagy épp a kanyarban, amikor a gázadás tolná ki a motort a
helyes ívre.

Még annyit hozzátennék, hogy voltak dugulási problémáim a
rettenetesen koszos tank miatt, de azokat, ha minden igaz, orvosoltam
(ha emiatt állna meg, akkor miért indulna utána szinte rögtön el?),
valamint a termosztátom valószínűleg nem működik, de szinte sosem
éreztem annyira melegnek a motort, na meg ilyenkor ősszel is,
menetközben ennyire melegedne? Én valami olyasmire gyanakszom, hogy
valami az elektronikában melegedhet, és az okozza ezt a problémát. De
mi lehet az?

Az általad tapasztalt probléma, minden szerelő rémálma. Rendesen
működik, aztán egyszer csak gondol egyet és megáll, de természetesen a
szerelőnél sosem produkálja a problémát. Nekem is volt hasonló
élményem, ebből kifolyólag két okot tudnék megemlíteni az említett
jelenség kiváltó okaként.

Szerintem a probléma oka a tanksapka, egész pontosan a tanksapka
levegőztető nyílása. Ennek eldugulása esetén az üzemanyag fogyásával
vákuum keletkezik a tankban, ezáltal nem kap a motor üzemanyagot.
Ezen kívül lehet még a gyújtáselektronika hibája is. Én egyszer
lemostam a Suzuki Intruderemet, a gyújtásdoboz beázott és teljesen
szabálytalan időközönként az általad is tapasztalt jelenséget
produkálta. Emlékszem, akkor nekem is komoly fejtörést okozott a
probléma megoldása.

Írd meg
emailben motordoktorunknak,
milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet,
használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!

A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.

Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.