Nem volt kegyes az időjárás a Superbike világbajnokság harmadik fordulóján sem a versenyzőkhöz, sem a nézőközönséghez. San Marino, az Olaszországban található törpeállam egész hétvégén ki se látszott a felhőkből, míg a pár száz méterrel a tenger szintjéhez közelebb fekvő misanói versenypályán hol a nap szárította az aszfaltot, hol a cigánygyerekek potyogtak az égből és percekre motorcsónak versennyé változtatta a futamot.

hirdetés

A rajtkockák kiosztása az évszakhoz képest rendkívül kelemetlen
időjárási körülmények között folyt. Több versenyző mellett a Honda
favoritja, Chris Vermuelen is úgy nyilatkozott, hogy inkább a
biztonságos pontszerzésre törekszik, mintsem feleslegesen
kockáztasson. Troy Corser
a pályát rendkívül technikásnak jellemezte, amihez
elengedhetetlen a nagyon jó motorbeállítás, de nehezíti a helyzetet az
is, hogy a pályán négy különböző aszfalttípussal találkozhatnak a
versenyzők.

Az időmérő futamok és a superpole után 1:36.823-as köridővel az
ausztrál Steve Martin vezetett Ducatijával, akit a Laconi, Chili,
Pedercini ducatis brigád követett. Meglepetésre a kawasakis Sanchini
szerezte meg az ötödik rajtkockát, akit a Petronas gép követett
Corserrel nyergében. Vermeulen - ígéretéhez híven - csak a hetedik
helyről indulhatott.

A rendkívül barátságtalan és változékony időjárás kicsit
megváltoztatta a vasárnapi verseny programját, mellesleg
a gumik meccsévé tette a versenyt. A superbike-ok első futamát
17 kör után leintették, fél perccel azelőtt, hogy rémesen leszakadt
volna az ég. A második versenyt erősen nedves körülmények között
indították, aminek következtében a szerencsés gumiválasztás a
legfontosabb tényező volt az Adria partján.

Első verseny:

Vasárnap a melegítő körök során kissé szemerkélt az eső, de mindenki
abban reménykedett, hogy az első versenyre felszárad.
Már minden versenyző a rajtkockákon állt, amikor kihirdették a
száraz versenyt. A csapatok septiben gumitcseréltek, ott a
rajtrácson.

R. Laconi

A rajt a háromhengeres Petronas gépeknek sikerült a legjobban, Troy
Corserrel a nyergében folyamatosan növelte előnyét a türkizkék, időnkét
fél méteres lángcsóvát kilövellő motor. Az
55-ös rajtszámú Fila Ducati Régis Laconival nyergében azonban
rendes vadászkutya módjára követte a tizedik kör után határozottan
lassuló Petronas FP-1-est, és átvette a vezetést, ezzel idén második
versenyét nyerte meg. Corser az idő előtt leintett futamon a második
lett, akit az idén negyven éves Pierfrancesco Chili követett szintén
Ducatival. Az olasz vonat végén Noriyuki Haga csettegett, akit a
tavalyi supersport 600-as világbajnok Chris Vermulen követett a
superbike világába idén újra visszatérő Hondán.

Második verseny:

Az eső elállt, és a hatszázasok futama a nagyja vizet lecsapatta a
pályáról, mire elkezdtek a superbike-ok felsorakozni a pályán. Néha
ugyan megeredt az eső, de épp csak annyira, hogy a 21 fokos aszfaltról
elpárolgó vizet pótolja.

P. Chili

A sok év tapasztalata ezen a versenyen mutatkozott meg igazán.
Esős versenyt hirdettek. A ravasz róka,
Pierfrancesco Chili előre vizes gumit, hátra intermediate-et
választott, ami okos megoldásnak tűnt a verseny végére helyenként
teljesen felszáradó pályán.

A 15. helyről induló Chili folyamatos, egyenletes teljesítményt
produkálva befogott mindenkit, és a verseny végén a 998RS-sel motorozva
megelőzte az akkorra már biztosan az élen haladó Laconit, aki ugye
hivatalos Ducati versenyzőként a legújabb fejlesztésű 999-est
terelgette, de a verseny végére teljesen odalett a gumija. Őket nagyon
durván lemaradva követte a harmadik befutó, a szintén ducatis Steve
Martin, majd Noriyuki Haga és Leon Haslam a Team Renegade Ducati
tagjai.

Chris Vermeulen

A rossz gumiválasztás leginkább Chris Vermeulent viselte meg,
aki a verseny során feladta hatodik helyét, hogy kiálljon gumicserére.
A csapatnak a hátsó kerék kikapása majd egy percbe került ezzel
Vermeulen csak a 22. helyre tudott visszajönni. A jó gumival azonban
nagyon keményen a mezőny után iramodott, és a verseny végére a 12.
helyre hozta fel a CBR1000RR-t.

Maci

A verseny során
megmutatta magát a Kawasaki is, a negyedik körben majd fél körön
át vezetett, de tiszavirág életű volt a zöld rajongók öröme, mert a
verseny végén már csak a 11. helyen kullogott Mauro Sanchini.

A világbajnokság állása a harmadik verseny után:

A következő futam Monzában lesz, május 16-án.