Sárga veszedelem | Totalcar

Először is szeretnék gratulálni a rovathoz, szerintem nagyon sok, hasznos információt, szerelési tippet lehet belőle megtudni. Szeretnék én is a motorosok népes táborához csatlakozni, és ehhez egy nem túl erős, és főként elérhető áron, alig használt (1 éves) Keeway JC100-7 Knight Chopper motorra gondoltam.

Először is szeretnék gratulálni a rovathoz, szerintem nagyon sok, hasznos információt, szerelési tippet lehet belőle megtudni. Szeretnék én is a motorosok népes táborához csatlakozni, és ehhez egy nem túl erős, és főként elérhető áron, alig használt (1 éves) Keeway JC100-7 Knight Chopper motorra gondoltam.

Vannak a környezetemben, úgymond szakértők, akik e név hallatán
mindig a fejükhöz kapnak, hogy nagyon silány minőségű kínai
gyártmányok, de mint tudjuk, már szinte mindent ott szerelnek össze,
persze minőségi eltérések így is vannak. Ugyanakkor hallottam olyat is,
hogy nincsenek alapjában véve megbízhatatlan motorok, csak rossz
üzemeltetők. Nekem ez tetszik, hiszen ez a motor megfelelne az általam
támasztott technikai és esztétikai követelményeknek, de nem szeretném,
ha lépten-nyomon cserbenhagyna. Tehát a kérdésem tulajdonképpen az
lenne, hogy megalapozottak a vádak a Keeway termékek irányában, valóban
meghibásodásra hajlamosabbak, szervizigényesebbek?
Minőség,
megbízhatóság, design, márka image ide, vagy oda, manapság már
motorfronton is számolni kell a távol-keleti modellek
térhódításával
. Hazánkban is megtalálhatóak ezek a motorkerékpárok
a Keeway, a Kymco, a Mex Motors és még jó néhány forgalmazó
gondozásában. Napjainkban a termékek zöme, melyekkel kapcsolatba
kerülünk valóban Kínában készül, de ne felejtsük el, van különbség
kínai és kínai termék között is.

Nem mindegy, hogy egy cég odaviszi a technológiát, és csak az
olcsó munkaerőt használja ki a termelés folyamán, miközben folyamatos
minőségellenőrzést tart, vagy valamelyik helyi cég helyi gépein
belekezd hasonló termékek gyártásába. Ezt a kis gazdasági kitérőt azért
tettem, hogy rávilágítsak a - szerintem fő - problémára, az
összeszerelésre.

Nincs túl sok tapasztalatom ezekkel a motorokkal, de ami van, az azt
mutatja, hogy
a fő problémák az összeszerelésből adódnak. Szerelési hibák,
félrekapatott csavarok, leeső kábelsaruk, stb. Ha találsz olyan
forgalmazót, aki esetleg itthon állítja össze a motort az érkező
fődarabokból, akkor nagymértékben csökkentheted ezt a kockázatot. Azt
nem hiszem egyébként, hogy lépten - nyomon cserbenhagyna a motor,
valamint ezeknek a motoroknak is van országos szervizhálózata. A
termékek legnagyobb előnye természetesen az ár, mellyel nehéz
versenyezni.

Írd meg
emailben motordoktorunknak,
milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet,
használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!

A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.

Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.