Vásároltam egy Yamaha XT600 motorkerékpárt, sajnos karbantartási utasítást nem sikerült szereznem hozzá. 1991-es gyártmány, eredeti állapotban van, mindössze 25000 km-rel. Sajnos mifelénk senki nem ért igazán hozzá. Ha két személytől tanácsot kérek, akik szakiknak tartják magukat, a véleményük 100%-ban eltérő.
utasítást nem sikerült szereznem hozzá.
1991-es gyártmány, eredeti állapotban van, mindössze 25000 km-rel. Sajnos mifelénk senki nem ért igazán hozzá. Ha két személytől tanácsot kérek, akik szakiknak tartják magukat, a véleményük 100%-ban eltérő.
Olyan gondom volna, hogy nem tudom, hol kell az olajat leengedni,
mennyi km után kell cserélni, igaz-e hogy télen elromlik az olaj? Hol
kapok olajszűrőt hozzá (Magyarországon), létezik valami kézikönyv,
amiben ezen dolgok megtalálhatóak, vagy a neten.
Természetesen létezik a karbantartás leírását tartalmazó kézikönyv,
de amennyiben nem adták hozzá a motorhoz, akkor szerintem valamelyik
márkakereskedésben tudod beszerezni, de a
Maróti könyvkereskedésben is
vásárolhatsz szerelési kézikönyvet ehhez a modellhez.
Addig is leírom a legfontosabb karbantartási pontokat. Olajcsere
periódus 6000 km, vagy egy év. Ezzel együtt természetesen cserélni kell
az olajszűrőt is. Az olajleeresztő csavart a blokk alján találod meg, a
kartervédőnél, míg az olajszűrőt a blokk jobb oldalán, egy kis dekli
alatt, amelyet három csavar tart. A levegőszűrő cseréje 10-12000 km és
ugyan ez vonatkozik a gyertyára is. Ennél lehet gyakrabban is. A
láncfeszességet érdemes ellenőrizni ezer kilométerenként, míg lánspray
használata kötelező, minden második teletank után!
Az esőben történő motorozozás után mindenképp be kell fújni a
láncot! Nagyjából 10-12000 kilométerenként ellenőrizni kell a
szelephézagot és a vezérműlánc feszességét. Minden egyes
szervizperiódus alkalmával ellenőrizd a fékbetétek, a bowdenek, a kerék
és kormánycsapágy állapotát, az esetleges olajszivárgásokat a blokkon
és a futómű elemein. A fékek állapotát (működését) természetesen napi
szinten is ellenőrizni kell a gumik állapotával együtt!
Írd meg
emailben motordoktorunknak,
milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet,
használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
