Van egy Yamaha Aerox robogóm. minden gyári rajta,csak a kipufogó lett sportkipufogóra cserélve (Laser). Ezzel van gondom. Amikor felraktuk és kipróbáltam, kevesett kapott. Tettünk bele nagyobb fúvókát, de most az a gond, hogy 40-ig elég lomha (rosszabb a gyorsulása, mint a gyárival) 40-70 között kb. 300 méteren gyorsul 70-ről meg kilő. Ha sztenderen van kipörög, de van egy pont, amit ha elér, visszaesik a fordulat kb. 6-7 ezres fordulatnál, utána felmegy 12000-ig. A gyárival nem volt ilyen problémám, azzal egyenletesen gyorsult. Mi lehet a probléma?

hirdetés

A leírás alapján középtartományban kap sok üzemanyagot a motor, amit
a súbertű segítségével tudsz korrigálni. Próbáld lejjebb tenni a tűt
egy rovátkával! Emellett javaslom, végezd el a gyertyaszín tesztet,
mely megmutatja, mennyire megfelelő a főfúvóka mérete, mivel nem
mindegy mennyivel nagyobbra cserélted azt! Másik fontos tudnivaló, hogy
a kipufogó megváltoztatja a motor karakterisztikáját, és egy ilyen
sportkipufogóval ellátott motornál felfelé tolódik a teljesítmény és a
nyomatékgörbe, tehát magasabb fordulatszámon lép be a nyomaték is. Ezt,
esetünkben a kuplunggörgők könnyebre cserélésevel tudod ellensúlyozni,
mivel magasabb fordulaton röppennek ki, tehát magasabb nyomatékpontnál
indul el a motor, mikor már nagyobb ereje van meglódulni.

Írd meg
emailben motordoktorunknak,
milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet,
használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!

A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.

Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.