A hazai triálsport ünnepét rendezték Pünkösd vasárnap Nógrádsipeken. Nem véletlenül került a Trialmotor.hu Kupa utolsó versenye épp a hosszú hétvégére: így a résztvevők már pénteken megérkezhettek a főhadiszállásra, szombaton pedig több spontán triál túra is szerveződött. Az időjárás sajnos egyáltalán nem volt kegyes, a hatalmas felhőszakadásokat csendesebb záporok váltották, csak néha bújt ki a nap a felhők mögül.

hirdetés

Fotók: www.trialmotor.hu

Az első terepszemle után
sárral borítva visszaérkező motorok láttán egyszerűen csak
csendesen próbáltuk elhessegetni azon gondolatainkat, hogy esetleg
teljesen elmossa az eső a vasárnapi versenyt. A helyiek megnyugtatásul
csak legyintettek: néhány óra eső nélkül elég ahhoz, hogy az agyagos
sár újra motorozható állagúvá váljon. És valóban. Szombat délután, a
pályaépítés után szinte tiszta motorokon futottak be a triálosok a
faluba.

Vasárnap egy órával csúszott a rajt. Egyrészt az időjárás miatt -
esőre ébredtünk persze -, másrészt pedig a német versenyzők késése
miatt. Bizony, a negyedik (már a negyedik!) versenyre
német indulók is akadtak, összesen öten. A szervezők legnagyobb
örömére a verseny végén azt mondták, hogy nagyon tetszett nekik az
egész, igazán profi volt a szervezés, és szívesen jönnének máskor is
hozzánk versenyezni - meg tanulni is!

A nógrádsipeki versenyen négy körben öt - ebből egy épített - szekciót
kellett teljesítenie a versenyzőknek. A mostoha időjárási viszonyok
ellenére 150-200 néző mászott föl a domboldalra, hogy tanúja lehessen a
szekciók között leginkább a sárral és az esővel birkózó,
a viaskodást föl nem adó versenyzők küzdelmének.

A haladóknál felváltva végeztek a magyar és a német motorosok: első
Szelei Ferenc, második Jürgen Schmidt, harmadik Marozsán Gábor. Őket
ugyanilyen váltásban követték a többiek. A kezdők közül ketten is
kaptak különdíjat:
a legfiatalabb versenyzőnek a helyiek által felajánlott kupát Dobor
Sándor vehette át, aki a bajnokságban összetett harmadik helyet ért
el, míg Váradi Tamás néhány látványos eséssel nyerte el a
közönségdíjat.

A forduló díjátadását követő kis pihenő után került sor
a Trialmotor.hu Kupasorozat eredményhirdetésére. Kezdő és haladó
kategóriában a szponzorok által felajánlott ajándékok mellett az első
három helyezett egyedi tervezésű kupát is kapott.

A legelső fordulón többségében még bérelt motorokon indultak a
versenyzők, de időközben egyre többen jutottak saját motorhoz, és egyre
többen tervezik a közeljövőben saját triálgép beszerzését. Folyamatosan
érkeznek a helyszínajánlatok versenyek rendezésére. A bajnokság
díjátadása pedig már valóban családias hangulatban zajlott: néhány
hónap alatt lelkes kis közösség alakult ki.

Immár bizonyos, hogy bőven akad Magyarországon triálozásra alkalmas
terep, és szép számmal vannak az országban, akiket teljességgel rabul
ejtett ez a sport. A sikeres versenyek bebizonyították, hogy érdemes a
triálba időt, lelkesedést, energiát - és minden bizonnyal pénzt is -
fektetni.

A hazai triálosok azért még nem akasztják szögre motoros csizmájukat,
július első hétvégéjén Filakovské Klacanyba látogatnak (határtól kb. 20
km), ahol a Szlovák Bajnoki Futamon vesznek részt, majd egy héttel
később, július 8-9-én a lengyelországi Myslenicébe rendezik a
világbajnoki futamot, ahol nem kisebb nevek ellen veszik fel a
versenyt, mint a világbajnokságot vezető Adam Raga, albert Cabestany és
Dougie Lampkin.

A kupasorozat végeredménye:

Haladó:

1. Szelei Ferenc (Sherco) 40 pont

2. Marozsán Gábor (Sherco) 30 pont

3. Török János (GasGas) 20 pont

4. Tóth Gergely (Sherco) 15 pont

5. Lengyel Péter 12 pont