Személyes jellegű kérdés lesz a következő: nagy álmom egy Hyosung GT650 Naked motor. Még sosem motoroztam, csak tavaly megszereztem a jogsit. A kereskedő nagyon jó fej volt, és ő lebeszélt engem, mint kezdő motorost a 650-ről, és azt javasolta, hogy 250-est válasszak inkább. Mindkét motor V2-es, tehát nyomatékban nincs hiány. Valószínűleg. Ugyanis sajnos nincs lehetőségem kipróbálni.
nincs lehetőségem kipróbálni.
Honda CBF500-ason tanultam, és nagyon élveztem, kezes gépnek
éreztem. A kereskedő azt mondta, hogy ő nem akar lebeszélni a
GT650-ről, de ő mindenképpen azt javasolja, hogy ha Hyosungot
szeretnék, akkor inkább legyen 250, mert a 650 köbcentis V2-es
lényegesen morcosabb gép, mint a sorkettes CBF. A kereskedő azt
mondta, hogy kis közelítéssel a 250-esen ugyanazt érezhetem, mint a
CBF500-ason (hozzátette, hogy jó, azért nem teljesen...). Tudom,
ezek szubjektív dolgok, de én kíváncsi vagyok a véleményedre, és
kérlek, ne azt írd, hogy "nekem kell tudnom, hiszen én fogom
vezetni", hanem az érdekel, hogy te hogy állsz hozzá. Még egyszer
mondom: kipróbálni sajnos jelenleg nem tudom a 250-est.
Kedves Tamás!
Csak azért írom le a szubjektív véleményemet, mert ezt külön kérted.
Egyébként tényleg azt gondolom, hogy mindenkinek magának kell ilyen
esetekben dönteni, mert azon a motoron fogjuk magunkat jól érezni, ami
nekünk tetszik, nem azon, amit a barátunk, szomszédunk vagy kereskedőnk
jónak tart.
Én a nagyobb lökettérfogatú mellett döntenék, mert a nagyobb motor
karakterisztikája barátságosabb, nem kell állandóan pörgetni és
nyugodtabb motorozást enged. Hiába lehet a kicsiből is kihozni a
nagyobb menetteljesítményt, a kisebb motor keményebben fog dolgozni,
nagyobb lesz az elhasználódása, kisebb az élettartama.
Ami pediig a motorok agresszivitását illeti: az utcai motorok nem
agresszívek, még a nagyobb lökettérfogatúak sem. Ha a vezető tud
felelősen gondolkodni és ésszel részt venni a közlekedésben, akkor erős
és sportos motorral is tud lassan és biztonságosan közlekedni. A pénz
nagy úr, de megítélésem szerint egy nagyobb lökettérfogatú motorral
boldogabb lennél, pláne hosszabb távon, ezért talán jobb befektetés
is.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
