Szeretnék venni egy K4-es 1000-es gixxert. Találtam is olyat, ami megfelelne, csak attól ilyedtem meg, hogy 2 éve nem használták, és hogy 4500 km van benne. Erről szeretnék megtudni valamit, hogy lehet-e valami vele ennyi állástól, vagy nem kell tartanom tőle?

hirdetés

Kedves Barnabás!

Leveléből egy fontos infó kimaradt, mégpedig, hogy hol tárolták a
motort két évig. Ez nagyon nem mindegy, mert a száraz garázsban tárolás
és a szabad ég alatti tárolás eltérően veszi igénybe a motort, a két
állapot között óriási eltérés lehetséges. Ha száraz garázsban tárolták,
akkor a korróziós károk, oxidáció szinte nulla, legalábbis nem
jelentős. Ne feledjük, hogy az esetlegesen nyitott szelepeken keresztül
a hengerbe is bejut nedves levegő, és az nem tesz jót ott semminek.
Száraz helyen tárolásnál leginkább az üzemanyagrendszerben lehetnek
lerakódások, a tüzelőanyag néhány komponense, adaléka már elillant, a
benzint érdemes leengedni, kitisztítani a rendszert, de komolyabb kár
nem igazán keletkezhetett. Két év azért nem az örökkévalóság.

Érdemes még a gumiabroncsokat megnézni, nincsenek-e kirepedve,
eldeformálódva, kerekeket megforgatni, hogy a csapágyak esetleg nem
morognak-e, de erre is kicsi az esély. Problémás lehet még a
fékberendezés, mert a sok állástól a gumikarmantyúk kiszáradnak,
tömítetlenné válhatnak. Meghuzgállva (álló helyzetben!) a féket ez
érződik: ha nem ereszt, nyomáspontja nem puha, nyúlós, nincs ok
aggodalomra. Ha a fék nyúlós, esetleg még szivárog is, akkor egy
fékfelújítás legyen az első dolgunk, mielőtt használjuk a motort.