Először is szeretnék gratulálni a rovathoz, sok jó tanácsot olvastam már válaszaidban. Tavaly vettem egy 91-es YAMAHA FZR 500-as motort. Többször írtál már a benzincsapállásokról, hogy OFF, ON vagy PRI. Ezen viszont OFF, ON és RES állás van. A kérdésem az lenne, hogy mit jelent a RES állás?
Többször írtál már a benzincsapállásokról, hogy OFF, ON vagy PRI. Ezen viszont OFF, ON és RES állás van. A kérdésem az lenne, hogy mit jelent a RES állás?
Kedves Szilárd!
A vákummal vezérelt, vákum hatására nyitó csapokon van a PRI állás
(PRIMER), ennek jelentése légtelenítő állás. Ilyenkor a csap szabadon
átfolyik, vákum nélkül is. Az OFF (zárva) álláson a csap teljesen zárva
van, az ON (nyitva) álláson pedig a vákumos csapok vákum hatására
átfolynak, a nem vákumos csapok pedig itt simán, mindig átfolynak. A
RES (RESERVE) tartalék állás, ahol a tank aljában lévő, ON állásnál nem
kifolyó benzin is kiereszthető. Ritkán a vákumos csapoknál is van RES
állás, ilyenkor itt vákum nélkül is leereszthetők a tank legutolsó
literei is.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
