A Honda CBR 1000RR kétéves modellciklusában elérkezett a
modellváltáshoz. 2008-ra teljesen megújul az 1000 köbcentis superbike.
A találgatások során szó volt róla, hogy a MotoGP 800-as gépnek egy
utcára kifejlesztett exkluzív V4-es, 1000-es blokkját kapja meg, de
nyilván ez a hír nem igazán tűnt megalapozottnak, hiszen az ilyen
jellegű motorokat egyetlen szélesebb vásárlóközönség nem tudná
megfizetni. A hagyományok is egy soros négyhengeres 1000 köbcentis
sportgépet diktálnak, amelyet legelőször az amerikai Honda kereskedői
láthattak idén. A 2008-as modellen a legszembetűnőbb a lent, oldalt
kihúzott kipufogódob, és a nagyon tömzsi, rövid, kompakt motor. További
műszaki adatokkal hamarosan, a sajtóbemutató után tudunk szolgálni.
További cikkeink
