A Derbi tavaly mutatta be Terra 125-ös kis mindenes motorját,
amellyel akár az aszfaltozott utakat is el lehetne hagyni, persze azért
leginkább a városban való mozgásra szánja a gyár. Ez a modell nyáron
került gyártásba, és most már itt az új, Terra Adventure 125 változat,
amely felszereltsége még inkább alkalmassá teszi a kis Terrátt a
terepen történő közlekedésre. A blokk a már jól ismert vadonatúj 125
köbcentis, vízhűtéses, egyhengeres, négyütemű, négyszelepes erőforrás,
amely 15 lóerőt teljesít, mindezt Euro3-as környezetvédelmi normák
mellett. Az erő hatsebességes váltón és láncon át jut a hátsó kerékhez.
A Terra 125 19 colosához képest az Adventure 21 colos első kereket
kapott, amely terepen sokat segít az irányításban, a hátsó kerék maradt
17 col átmérőjű. Az enduró mintázatú gumiabroncsok 90/90-21 és
130/90-17 méretben kerültek a felnikre.
A futóművet 41 mm belsőcső-átmérőjű Paioli teleszkópvilla és
állítható rugóelőfeszítésű hátsó rugóstag alkotja. A rugóút elöl-hátul
150 mm, ami tisztességesnek mondható egy ilyen járműnél. A motor
ülésmagassága 850 mm-re sikeredett, innét 117 kilós száraz tömegű
gépet kell a terepen dirigálni, ami nem lehetetlen feladat. 11 literes
tankjával bőven 300 km felett utazhatunk egyhuzamban. A váz és a
motor felépítése a Terrával egyezik meg műszakilag. Az Adventure
azonban nagy alumínium blokkvédőt, új kormányt, kézvédőt és GPS-tartót
kapott, amelyek remek kiegészítők a hosszú távú kalandozásokhoz is.
Extraként nagyméretű, kemény alumínium dobozok vásárolhatók. A Terra
125 Adventure egyelőre fehér színben mutatkozott be, de egy
sötétkék-fekete variáció is várható. 2008 májusától lehet a kis Derbi
terepjárókat megvásárolni.
További cikkeink
