Fékfolyadék illesztés a fékcsőhöz

Helló Doki!

Van egy 2006-os Suzuki SV1000S típusú motorom amire készülök felszerelni egy Lucas fém fékcsövet. Azt szeretném tudni,hogy mire kell figyelnem a fékfolyadék kiválasztásakor(azon kívül,hogy a gépkönyv által megadott DOT4 típusú megy bele)? Van-e a különbség a különböző márkájú fékfolyadékok között?(repsol, valvoline, motul stb.). Én úgy tapasztaltam, hogy árban előfordul 1-2ezer forintos különbség.

Köszönöm a válaszodat!
Üdv:Balu

hirdetés

Kedves Balu!


A legfontosabb, hogy ha DOT4-es fékfolyadékot javasol a gyár,
akkor nem szabad beletenni szilikonbázisú DOT5-öst, csak DOT5.1-est,
ami glikolbázisú. Ha ezt nem tartjuk be, a gumikarmantyúk és tömítések
látják a kárát.

Egyébként a fékfolyadék minőségét leginkább a száraz forráspontja
határozza meg, ez egyes kategóriákhoz (DOT3, DOT4) szabványban
rögzített. Kategórián belül is lehetnek minőségi eltérések, egyes
fékfolyadékok forráspontja több 10 fokkal magasabb (260-280-300 °C)
lehet, de a hétköznapi használatban ezt nem vesszük észre, csak
versenykörülmények, túlmelegedés esetén.

Nagyon fontos, hogy legkésőbb kétévente cseréljük le a
fékfolyadékot, mert a fékfolyadék higroszkópikus anyag, a levegő
nedvességtartamát is beszívja, forráspontja csökken, akár a felére is.
Ekkor a fék nyúlós, levegős érzésűvé válik nagyobb fékezésekkor.

Ha igazán jót akarsz, akkor egy 5.1-es jelzésűt válassz, és ne
felejtsd el kétévente lecserélni.