A motoripar dinoszauruszai hála az égnek nem bírnak kihalni, sőt,
évről évre erősebbek: a Moto Guzzi tovább finomítja legendás
V-motorját. Az ortodox hívek manapság már nem a hipersport
teljesítményt várják az egykor annyira versenyszellemű cégtől – ennek
ellenére Mandellóban mindent megtesznek, hogy szezonról szezonra többet
hozzanak ki a korlátokkal bíró konstrukcióból.
Jelenleg a Piaggio-csoport tulajdonában levő vállalat a kölni
Intermoton bemutatta az 1200 4V Sport modelljét. A Stelvióból már
ismert blokk 105 lóerőre képes, ezt a teljesítményt még vonzóbbá teszi
a design: benne van a Guzzi klasszikus vadászsólyom hangulata és a
modern vonalak is. A Quattrovalvole speciálisan hangolt kipufogót és
Brembo Gold Series fékeket kapott a sportosság jegyében. A 320-as
tárcsák mellett blokkolásgátlóval is kapható, hisz a nyomatékos,
sportos Gran Turismo jelleg mellett a megállás sem mellékes.
A kiálló hengerfejeken túl csak egy dolog mozgatja meg igazán a
guzzisok szívét, a speciális versenyfestés – természetesen így is
rendelhető az 1200 4V Sport. A kétszelepeshez képest javult a
testhelyzet, kényelmesebb tartást ígérnek Mandellóban. A kérdés, hogy
városban marad-e tartás, hisz az olasz hírforrások szerint a Piaggio
gyár tovább folytatja az aknamunkát. A gyártási folyamataikat
centralizálnák, és a nagy hírű, ipari műemlék gyárat pedig csendben
felszámolnák – egy múzeummá alakítva azt.
