Tisztelt Motordoktor!
Érdeklődni szeretnék, hogy az 1994-ben gyártott Honda CBR 600 F2 típusú motorkerékpárom mikor fogyaszt kevesebbet, ha motorféket használok, vagy ha üresben (behúzott kuplunggal) fékezve lassulok?
Köszönettel:
Papp Zoltán
Tisztelt Motordoktor!
Érdeklődni szeretnék, hogy az 1994-ben gyártott Honda CBR 600 F2 típusú motorkerékpárom mikor fogyaszt kevesebbet, ha motorféket használok, vagy ha üresben (behúzott kuplunggal) fékezve lassulok?
Köszönettel:
Papp Zoltán
Kedves Zoltán!
Ha átlagos beállításokat és átlagos üzemi körülményeket
feltételezünk, akkor fogyasztás szempontjából talán jobb, ha behúzott
kuplunggal, alapjáraton lassulunk, minden más szempontból pedig az az
előnyösebb, ha motorfékkel segítve a fékeknek lassulunk. A régi
karburátoros modellek nem zárják le a tüzelőanyag útját motorféknél, a
motor az alapjárati rendszeren üzemanyagot "szív át", így fogyasztása
magasabb, mintha üresjárati fordulaton gurulnánk. Vezetéstechnikai
szempontból pedig a motorfékkel lassulás jobb.
Üdv.
Motordoktor
Mesélj, mi fáj?
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
