Ha szereted, hogy rendesen leér a lábad a nyeregből, és... Tulajdonképpen nincs "és".
Ha szereted, hogy rendesen leér a lábad a nyeregből, és... Tulajdonképpen nincs "és".
Az újdonság valamivel kisebb lesz, mint a Tiguan, egyelőre Észak-Amerikában tervezik bemutatni.
Méghozzá letöltendőt. 20-50 eurókért néztek el szabálytalanságokat keleti sofőröknek.
Illetve Audit, Seatot és Skodát. A legrosszabb motorok közt vannak húszéves matuzsálemek, de egészen fiatal, látszólag kockázatmentes konstrukciók is.
A pénzügyi igazgató beszámolójából kiderül, hogy milyen fejlesztéseken dolgozik a brit cég.
A használt bringa vásárlásának vannak előnyei, hátrányai, elmondjuk, mire figyelj, hogy ne szúrj ki magaddal.
Interjú egy vizsgabázis tulajdonosával, aki elmondja, miért járunk rossz állapotú autókkal, hogyan játsszák ki a szabályokat és mi volna a megoldás.
A gondosan kiválasztott, keveset futott, sportdobbal és nyitott légszűrővel felszerelt Sport Clio okozott némi csalódást a gazdájának.
A President érdekes kombináció: a korábbi BMW X5 karosszériába a Chevrolet V8-as motorját építik.
Már azt is tudni, hogy az európai modellek nehezebbek és gyengébbek lesznek.
Az ázsiai piac a cél, de nem kizárt, hogy Európába is hoznak belőle.
Sportos és drága nagyrobogót faragnak a Honda Integrából.
Az olaszok eladták a kínaiaknak a kifutó Brutale 1000 gyártósorait.
Hosszabb tengelytávot és nyújtott hátsó ajtókat kínál az 5-ös sorozat legújabb változata.
Vendégünk a Groupama Tanpálya vezető instruktora, egyben gyakorlott baleseti helyszínelő, Pesti Tibor.
A finn Canatu tervezőinek elképzelése az, hogy okostelefon módjára tapizzuk majd a kormánykerék egyes felületeit is.
Csak az Egyesült Államokban 2,4 milliárd dollárba kerül a cégnek 250 ezer dízelmotoros személyautó kapcsán a bírság.
Speedster Turbo, Manta i200 vagy Calibra Turbo? Igazi kultuszautók csapnak össze a játék utolsó fordulójában. Szavazz te is!
Nem tudni, hogy kitől származik, de cáfolni még senki nem volt hajlandó, hogy a horvát Rimac veheti át a Bugatti irányítását.
Ez az első autó, amit az új módszerekkel vizsgáltak – a Yaris öt csillagot kapott.
Hidrogénnel megy, egy töltéssel akár ezer kilométert. Lehet ez a fuvarozás jövője?
Bontottat szereltetek bele, de feltételezzük, hogy maga az alkatrész hibátlan.
Ötezer kilométert sem mentem vele, már nagy a baj. Fődarabok cseréje esetén érdemes pattognom kárpótlásért?
Ritka már a kemény havazás, a hóval borított főutak. Biztosan kell még a téli gumi?
Keveset fut az autó és unom a cserélgetést.
Kell-e cserélni egy 260 ezret futott, 15 éves autóban, hogy üzembiztos maradjon, vagy felesleges?
Lehet, hogy az univerzális katalizátor a hunyó?
A régi rádiót valami 10"-os Androidos egységre cserélném.
Valóban cserélni kell az olajat, mert (mi másra gondolhatnék) a szervizben használt olajat öntöttek bele? Vagy mi más lehet a háttérben?
Lehetséges valami más gyártóéval cserélni? Ugyanis a gyáriak cseréje felér egy komplett LPG-rendszer beépítésének anyagi vonzatával.
Két szerviz is hibázhatott, mielőtt utolért a baj. Szerencsém volt, hogy nem ölt meg senkit az autópályán elszabadult kerék.
