 |
|
|
|
|
A PSA a jelek szerint akadályozta, hogy egyes márkakereskedéseiben külföldi vásárlókat is kiszolgáljanak, ez a gyakorlat azonban ellenkezik az EU piaci versenyt szabályozó törvényeivel. Jelenleg még folyik a vizsgálat, de a Volkswagen és a DaimlerChrysler ügyében hozott korábbi döntések ismeretében nem kétséges, hogy ha a vádak beigazolódnak, akkor a PSA jelentős összegű bírságra számíthat. A VW a német vásárlók olaszországi autóvásárlásának akadályozásáért korábban 90 millió eurós bírságot volt kénytelen fizetni, és a DC hasonló ügyében is 72 millió eurós büntetést szabtak ki. A PSA esetében is a német vásárlók állnak a vizsgálat középpontjában, akik a magas hazai árszínvonal miatt Hollandiában és Belgiumban akartak új Peugeot és Citroën modellekhez jutni. Az ügyet vizsgáló versenyügyi főbiztos szóvivője elmondta, hogy a kereskedők szabadságának bármiféle korlátozása az Európán belüli piaci verseny akadályozásának számít és súlyos büntetést vonhat maga után, de arra is figyelmeztetett, hogy a konkrét ügyben egyelőre nincs eredmény, így a vizsgálat befejezéséig a PSA bűnössége nem mondható ki.
