 |
|
|
|
|
A Jaguar alapú prototípus neve a brit cég F1-es szereplésére utal, csakúgy mint a motor V10-es kialakítása. Ahogy arról korábban, az előzetesként megjelent skicc nyomán már beszámoltunk, a villámgyors kétülésest, amely arányaiban leginkább a Lamborghini modelljeire, formájában pedig a Subaru legutóbbi kupé-prototípusára, a B11S-re emlékeztet, a spanyol Fuore Design tervezte. A kivitelezéssel az olasz a Modartét bízták meg, amely kifejezetten prototípusok készítésével foglalkozik. Az XF10-es ugyan nem emlékeztet egy formula-versenygépre, ahogy azt a végleges neve sugallja, de a méretei legalább olyan szélsőségesek:
|
|
|
|
|
a 4,55 méteres hossz még nem is volna szokatlan, de emellé az autó 1,98 méter széles és 1,21 méter magas. Teljes tömege 1350 kg, így a hétliteres 640 lóerős V10-es motornak nem esik nehezére 3,8 másodperc alatt 100 km/h-ra gyorsítani, vagy akár 340 km/h-val repíteni az egyedi Jaguart.
