Érdekes új projekten dolgozik hat meghatározó világcég. A 3i-PRINT nevű technológia új lehetőségeket nyit akár a veteránozásban is, hiszen olyan formákat és szerkezeteket lehet vele előállítani, amelyek más gyártási eljárásokkal meg sem születhetnének. Mindezt egy Volkswagen Caddy-n mutatták meg először.
Az autónak 3D-nyomtatással készítettek egy új orr-részt, kívülről alig látszik némi különbség az eredetihez képest. A fényezett elemek mögött viszont ott rejlik egy egyedi struktúra, gyakorlatilag bármilyen formát elő lehet állítani, és anyaghasználatban is nagyfokú szabadságot élvezhetnek a szakemberek - akár átlátszó anyagokkal is dolgozhatnak.
A Caddy orrában látható fehér szerkezet mindössze 34 kilogrammot nyom, mégis több funkciót egyesít magában. Egyrészt a motort és a váltót is képes befogadni, másrészt pedig a csövekben áramolhat a hűtőfolyadék is, a hatékonyabb hőgazdálkodásról pedig belső hűtőbordák is gondoskodnak.
Ami ennél is érdekesebb: akár a veteránautók biztonságát is fokozhatja a megoldás. A korosodó járműveknél ugyanis komoly probléma lehet, hogy egy-egy ütközés esetén a kaszni nem nyeli el megfelelően az energiát, nincs mai értelemben vett gyűrődőzóna, így az utasok akár egy kisebb balesetben is súlyosabb sérüléseket szenvedhetnek. A 3i-PRINT-tel készített struktúrát azonban kimondottan az ütközés során keletkező energiák elnyelésére optimalizálták, így megóvja a bent ülőket a komolyabb behatásoktól. Összességében tehát az átalakított Caddy sokkal jobb eredményt érne el bármilyen törésteszten, mint az eredeti.
A 3i-PRINT projektet a CSI Entwicklungstechnik Gmbh, az Altair, az AP Works, az Eos, a Heraeus és a Gerg Group közösen jegyzi.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
