Az egyik legnagyobb amerikai műszaki egyetem szakemberei a hibridhajtást tartják a jelenleg használt belsőégésű motorok legjobb alternatívájának. A Massachusetts Institute of Technology (MIT) kutatói két éve tanulmányozzák a különféle alternatív hajtóegységeket, így megvizsgálták a tisztán elektromos, az üzemanyagcellás, és a hibrid megoldásokat. A szempontok közt egyaránt szerepelt a használhatóság, a gyárthatóság, a környezetszennyezés, az üzemanyag ára és hozzáférhetősége, és az előállítási költségek. A mostanság tomboló üzemanyagcella-mánia ellenére a végelszámolásban a hibridautók vitték el a pálmát, ami elsősorban az alacsony előállítási költségüknek köszönhető. Míg egy hibridhajtású (benzin-elektromos, vagy dízel-elektromos) jármű előállítása a ma használatos autóknál alig 3000 dollárral (kb. egymillió forint) kerül többe, addig a jelenlegi tecnológiát használva az üzemanyagcellás autók ennek az összegnek a sokszorosával kerülnének többe belsőégésű társaiknál. A MIT elméletét látszik alátámasztani a Toyota Prius és a Honda Insight példája is, ezek az autók már most is viszonylag nagy példányszámban eladhatók...
