A brit sajtóban megjelent hírek szerint hat hónapon belül bemutatkozik a szupersportkocsi újabb változata.
Még a szériagyártású típus elkészülte előtt látható volt egy
nyitott prototípus, a Vision SLR tanulmány, várhatóan erre hasonlít
majd a jövő tavasszal bemutatkozó szuper-kabrió, bár azt egyelőre nem
tudni, hogy a fejlesztést végző McLaren hogyan oldja meg a tető
problémáját. Azt ugyanis már most tudni lehet, hogy azon igyekeznek a
tervezők, hogy a roadster semmivel ne legyen lomhább, mint a kupé
kivitel. Ugyanakkor eléggé valószínűtlen, hogy a 300 km/h feletti
végsebességű típust egyszerű vászontetővel szerelnék fel. Elképzelhető
volna egy összecsukható keménytetős megoldás, bár ez meglehetősen
nehézzé tenné az autót, de még az is lehetséges, hogy készítenek egy, a
csomagtartóba éppen elférő tetőpanelt, amelyet kézzel lehetne
felhelyezni.
A Mercedes vezetése korábban azt ígérte, hogy hamarosan újabb karosszéria-változatokkal mutatják be az SLR-t, és a kabrió lehet az első a sorban, bár nem feltétlenül az utolsó: egyesek szerint egy olyan változat is fejlesztés alatt áll, amely külsejében a régi 300SL típusra emlékeztet.
