A Honda bejelentette, hogy S2000 típusait - igaz, csak a japán piacra - ezen túl úgynevezett szabályozható kormányáttételes rendszerrel (VGS) is szállítja.
Az új fejlesztéstől azt várják, hogy javul majd a sportos roadsterek vezethetősége. A VGS lényege, hogy elektronikusan képes módosítani a kormányáttételt az autó pillanatnyi sebességének, a pillanatnyi körülményeknek megfelelően. Így lehetségessé válik, hogy az autó alacsonyabb sebességnél jóval direktebb módon, szinte versenyautósan reagáljon a kormánymozdulatokra, ugyanakkor nagy sebességnél - nagyobb kormányáttételre áttérve - is könnyen irányítható maradjon az autó. A szerkezet 20 kg súly- és félmillió forintnak megfelelő ártöbbletet jelent. Nos, lehet hogy csodákat művel ez az új szerkentyű, ám ha egyszer elromlik...jobb nem is gondolni rá.
