 |
|
|
|
|
Állítólag már neki is kezdtek az első BMW-féle Rolls-Royce összeszerelésének a goodwood-i üzemben. A különleges építésű gyárcsarnok alapkövét, amely nagyrészt a föld alatt helyezkedik el, tetejét pedig gyep borítja, tavaly augusztusban tették le. Mint arról korábban már beszámoltunk, Goodwoodban elsősorban az autók összeszerelése folyik majd, illetve itt készítik az autók belső terének fa és bőr borításait, míg a fődarabokat a BMW-nél készítik Németországban. Az első egy-két autó valószínűleg kiállítási darab lesz az autó 2003 elején esedékes bemutatójára, amelyet Detroitban vagy Chicagóban tartanak, de emellett a cég új dolgozóinak betanítására is szolgálnak. Mindeközben teljes gőzzel folyik az első BMW-féle Rolls-Royce tesztelése, amelyet egyre kevésbé álcáznak a próbák alkalmával.
|
|
|
|
|
Ez valószínűleg nem is véletlen, hiszen a BMW csak 2003 január 1-étől használhatja a Rolls-Royce nevet, de így a Maybach megjelenése után neki is illik mutatni valamit, ha azt szeretné, hogy néhány potenciális vásárló kivárja az új Rolls-Royce érkezését. Valószínűleg ezt szolgálja az újabb tesztpéldányokon alkalmazott szürke festés is, amely a feketénél sokkal jobban kiadja az autó - amúgy meglehetősen elegáns - formáját.
