PGM-FI
2008.07.29. 09:10 - Hlács Zoltán
A Honda műszava kifejtve Programmed Fuel Injection, ami annyit tesz, hogy a befecskendezett üzemanyag-mennyiség nem esetleges, hanem a központi számítógép többváltozós függvények alapján ad benzint a hengereknek. Az agy a gázkar mindenkori állásához, a hűtővíz és motorolaj hőmérsékletéhez, az épp használt sebességfokozathoz, a levegő hőmérsékletéhez és nyomásához kilesi a hozzárendelt értéket egy többdimenziós táblázatból: ennyi benzin, ennyi levegő kell. A Honda elsőként az 1987-es Civic személyautóban alkalmazta a PGM-FI-rendszert, az első pégéemefis Honda motor az 1998-as VFR800 volt.
Kommentek
2009.03.25 15:18:30kuzee01
Az első PGM-FI-is motor a 92-es NR750 volt..
2010.01.11 12:31:36evosonic
Látom itt mindenki nagyon ért hozzá.Én nem tudom melyik volt az első PGM-FI motor,de nekem a 86-os accordban már benne van.Csak úgy a semmiből vett információk miatt téves adatokat ismer az autósok legalább 50%-a,és nincs mögötte semmi gyakorlati háttér.
2011.01.04 10:08:55LoneWolf
Csak a teljesség kedvéért hozzá lehetne tenni, hogy
a PGM-FI nem az egyetlen rendszer volt akkoriban, amely több, változó bemeneti paraméter alapján állapította meg a befecskendezési dózist.
2011.08.08 13:28:29perszepersze
Cimborám 85-ös accordja is a 1gen. pgm-fi-vel volt vezérelve.