Nincs személyes ügyintézés a banknál
Tisztelt Hiteldoktor!
2 éves taxiként használt hiteles autónkat összetörték. A károkozó ittas volt, én megsérültem (8 napon túli). Élő Cascora indítottuk el a kárfelvételt, a gyors javítás érdekében (munkaeszköz). Totálkáros lett. A cascora 1 milliót adna a biztosító, a roncsra a börze után 1 milliót ajánlott egy kereskedő. (közben gfb-re is bejelentettük). A hitelünk magasabb a kártérítési összegnél, tehát a bank kap mindent. Sajnos és egyben hihetetlen, hogy nincs személyes ügyintézés a banknál, így csak levélben tudunk kommunikálni Velük. A roncsra ajánlott legmagasabb összeget azonban csak 2 hónapig tartják. Mi eladni nem tudjuk a törzskönyv nélkül, a bankkal meg csak írogatunk egymának. Mit tehetek? A bank érdeke is az lenne, hogy mielőbb befolyjon a pénz. A kereskedő a határidőn túl, lehet csak a felét fizeti a roncsért, tehát megint mi járunk rosszul, és nem a mi hibánkból. Létezik valami megoldás, hogy a bank is mozduljon meg?
Tisztelt Érdeklődő!
Valóban sajnálatos és hihetetlen, hogy a finanszírozó nem ad lehetőséget a személyes ügyintézésre.
A tanácsadáshoz jó lenne ismerni, hogy a bankkal folytatott levelezés során a bank milyen álláspontot képvisel, az értékesítéshez milyen eljárást, dokumentumokat ír elő.
Nem tett említést arról, hogy telefonos ügyintézésre van-e mód az adott finanszírozónál. Ha igen, javasoljuk ezt az utat válasszák, mert ez meggyorsíthatja az ügyintézést, ezen felül a rögzített beszélgetések a későbbiekben igazolhatják, hogy Önök mindent megtettek a mielőbbi értékesítés érdekében.
Azt azonban mindenképp javasoljuk, hogy a levelezést őrizzék meg, mert amennyiben bizonyítottan a bank hibájából éri kár Önöket, kártérítési igényt nyújthatnak be esetlegesen a felügyeleti szervek (PSZÁF, Fogyasztóvédelem) bevonásával.
Tisztelettel:
Hiteldoktor
A fenti tanács első megjelenésének időpontja 2011. szeptember 26., 14:20, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A tanácsok pontosságáért és hasznosságáért szerkesztőségünk mindent megtesz, de tartalmukért és a betartásuk következményeiért felelősséget nem vállal.
A válaszadás sem a Budapest Autófinanszírozási Zrt., sem a Totalcar részéről nem minősül üzleti vagy jogi tanácsadásnak. A válaszadás során csak a kérdésben szereplő tényeket és adatokat vettük figyelembe, ezért a válasz nem tekinthető teljes körűnek. A kérdés felvetésre a megfogalmazott válaszon kívül egyéb megoldás is létezhet. A válaszadás alapjául elsősorban a Budapest Autófinanszírozási Zrt. gyakorlata szolgál, mely nem minden esetben azonos más finanszírozókéval.
Kommentek
2011.09.26 15:04:15movhu
A bank pénzt szeretne látni. Ha van a roncsra vevő, akkor a helyzet ismeretében meg lehet vele beszélni, hogy ő fizet, viszi a roncsot, és a törzskönyvet a banki ügyintézés után kapja meg.
Nekem egyszerűbb volt, bár egyszerűnek az sem nevezhető, hogy az én esetemben egyetlen helyen Budapesten lehetett rendezni. A vevő odajött a pénzzel, befizettük a bankba, és a kezembe kaptam a törzskönyvet.
A vásárló 2 nap múlva jelentős haszonnal túladott rajta. Mondjuk nekem csak 3 hétre volt kb. tuti vételi ajánlatom, és mentem is külföldre 2 hétre, szóval sok választásom nem volt, adtam, hogy nehogy a nyakamon maradjon.
A bank javára írnám, hogy a fennmaradó minimális összeget 6 hónap alatt kamatmentesen rendezhetem, és lezárási díjat sem kértek. Mondjuk a CHF-el nekem is bukóra jött ki a dolog, pedig messze nem 0 önerős, és nem 120 havi részletes volt az autó.
Vettem másikat, aztán rájöttem, hogy nem fokozom a káromat azzal, hogy idegeskedek tovább a megváltoztathatatlanon.
Egyébként miért nem tudhatjuk meg melyik ez a bank? Számomra is hihetetlen, hogy nem lehet személyesen bemenni, mert gyanítom, hogy ügyfélszolgálat létezése nélkül nemigen lehet pénzintézetet üzemeltetni.
2011.09.26 15:23:33Bub
Ami eszembe jutott még ... nézz utána, kérj (további) jogi tanácsot, van-e lehetőség az ittasan balesetet okozón behajtani a "maradék" kárt. (= a 2 milla és a teljes hitelösszeg közötti különbség.) Úgy tudom, hogy ha az autóban összetörik valami, ami kvázi "nagyobb értéket" képez (munkaeszköz, szerszámok, valami szállított termék /nem az autó feltétlen tartozéka/), akkor arra !!is!! kérhető kártérítés. A józan paraszti ész mentén haladva ez még lehetségesnek tűnik...
2011.09.26 16:09:56newtehen
Ebből lesz a garázsban tartott női tulajdonostól való nemdohányzó autó.
2011.09.26 16:15:44gnme
szerencsére kevés gond van a női tulajú kocsikkal
belső térben minden összekarmolva, kézifék nem fog, kupplung mintha nem lenne, akksi kuka, szélvédőbe félkörív karcok, gumikon minta nincsen félrekopottak, repedezettek, első fékek pulzálva ütnek, kisebb törés szívtelenül csúnyán helyreállítva, padkázott felnik,
szervízszámlák megvannak
2011.09.26 17:25:44Kopasz szuzukis
Mivel a károkozó neki felróható magatartása miatt a taxisnak nemcsak közvetlen kára keletkezett (az autó törése), hanem ennek folyományaként jövedelemkiesése, így ezt is megtéríttetheti a károkozóval. Persze, csak akkor, ha az ő ügyvédje jobb, mint a károkozóé. Ellenkező esetben akár azt is bebizonyíthatják a bíróságon, hogy tulajdonképp a károsult vétkes még abban is, hogy a másik tajtrészegen vezetett. Minek ment arra?
2011.09.26 17:53:45Blád__
Sok banknak van szerződött partnere, aki megveszi a roncsot. Sajnos ilyen esetnél kb az eurotax árat lehet leverni a bankon , ami valószínűleg kevesebb mint a frank alapú hitel. Fontos megjegyezni hogy a káresemény BEKÖVETKEZTEKOR lesz jogos a kárigény, nem akkor amikor ők úgy látják jónak. Tehát az ügyintézés ideje alatti járulékos költségek is a biztosítót terhelik a vonatkozó jogszabályok szerint. Persze mindenről számla kell, és minden kommunikáció menjen faxon+ajánlva is. Ha nagyon nem gurul a szekér, akkor érdemes lehet erre szakosodott céget keresni - majd ők leboxolják a banknál.
2011.09.26 18:16:09Mandika69
Igen valószínűleg van ilyen "női"autó is. A mostani autóm 3 éves, nincs összekarmolva a belseje, és évente kicserélem az ablaktörlő lapátokat. Nincs körbezúzva, a hátsó ajtónak nekinyitottak egy másikat, kis hiba, de városi autó elsősorban. A futómű most lett megcsinálva, első lengőkar+ hátsó szilentek cserélve, mielőtt felrakom a téli gumi garnitúrát, a nyári már így is lefutott újat kell rá venni. Kézifék elég fent fog, de fog, így februárig a vizsgáig kibírja. Van benne 145 000 km szervízszámlák megvannak. Csak Castrol olajat használok gyári szűrőkkel. Szóval a "nők" sem egyformák, ahogy a pasik se, ez alapján nem lehet objektíven autót venni. A biztosítók miatt van ennyi autó nők nevén, mivel kevesebb balesetet okoznak, és persze sokkal kisebb kárértékben.
De erről azt hiszem nem a nők tehetnek....
Én meg már most keresnék egy erre szakosodott ügyvédirodát, mert ők hamarabb kihajtanák a bankból a megegyezést.
2011.09.26 21:40:09peter3374
Két dolgot kell szétválasztani, egyik, hogy mennyi a valós kár amit ha a biztosító fog nem térít, akkor majd a károkozó és a másik rész a hitel maradéka, azt senki nem fogja kifizetni.
Azt felesleges is perelni.
Az akkor sem lett volna se kevesebb se több ha nem törik össze az autó, ez kb olyan mintha valaki azt akarná perelni, hogy az összetört autó árát ha betette volna a bankba akkor az mennyit hozott volna.
Ez lenne a káron keresés tipikus esete.
2011.10.03 08:54:10b-gabee
newtehen, az autók nem dohányoznak :-)