Két német művész, Kay Michalak és Sven Völker projektje az Auto Reverse. Ismert, ikonikus járműveket fotóznak, de nagyon másképp, mint azt eddig bárki. Ezeket a kocsikat szép háttér előtt, gondosan bevilágítva, előnyös szögekből szokás mutatni. A fotózás előtt fényesre vakszolják őket, a krómok csillognak, a lakkon seggre esik a légy. A formatervezők által megálmodott legapróbb részletekre is odafigyelnek, nem csak az egész autót szokás mutatni. Sok típust egy-egy index alapján is bárki felismer. De a két fotós inkább azt a részét mutatja a kocsiknak, amit talán még maga a gazdája sem látott soha. Amire sokan azt mondják, nem szép, mi több, a művészek szerint az autók alját elhanyagolják a dizájnerek, mert milyen csúnya már egy 911-es Porsche, ha csak a fenéklemezt látjuk nagytotálban.
Auto Reverse - The dark side of the automobile from Sven Voelker on Vimeo.
Én ezzel vitatkoznék. Kevés ennyire sokatmondó részlet van egy autón, mint az alváza, fenéklemeze. Itt nincs trükközés a fény-árnyékkal, a színekkel, a díszekkel. Ez az autónak az a nézete, amiben a lényeg van. Itt a mérnökök dolgoztak, és annak megfelelően, hogy a költséghatékonyság vagy a szuper merevség volt a fontosabb szempont, formálták a lemezt, ívelték a csöveket. Innen látni csak igazán, hol a motor, hol a hajtás. Itt kérem indusztriális szépséget láthatunk.
A Classic Driveren láttam a képsorozatot és a kapcsolódó kis videót is, érdemes ott végigkattintani a teljes galériát. Jó játék magunkat próbára tenni, hány autót (akár csak a márkát, pontos típus nélkül) ismerünk fel, és hümmögve megállapítani, melyik miről ismerszik meg legkönnyebben. És hogy melyiket miért nem ismertük fel egyáltalán, mi vezetett meg, és tippeltünk rosszra. Kommentbe jöhetnek a számok és a miértek. A fotókhoz tartozik képaláírás is, de azt csak akkor ér megnézni, ha már tippelt!
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Az új Subaru Outback sokkal kevésbé kombi és sokkal jobban SUV, mint eddig bármikor
Aki nem elégszik meg az alap Outback terepezési képességeivel, annak elérhető a Wilderness Edition is.
- Hírek
Ultimátumot adott az ügyfeleknek a Volkswagen
A német gyártó azt ígéri, hogy a vámtarifák miatt növekvő költségek ellenére se emel árat. Legalábbis egy darabig.
- Hírek
Felborult egy kamion, lezárták az M3-as autópályát
A Budapest felé vezető oldalon az 59 és 60 kilométer között történt a baleset.
- Hírek
A Jaguar még a villanyautók korában is életben tartja a legendás E-Type-ot
A mai napig nagy számú eredeti alkatrész áll rendelkezésre a legjobb esetben is 51 éves modellhez.
- Gumidoktor
Sokat megyek a kabrióval, de négyévszakos gumit szeretnék. Hülyeség?
Hóban úgyse használom, viszont elég sok kilométer pörög a kabrióba. Reális választás a négyévszakos?
- Tesztek
Sportosabb, mint hittük – Suzuki e-Vitara egy német tesztpályánMenetpróba: Suzuki e Vitara - 2025.
Erős konkurencia elé néz, de itthon valószínűleg jó esélyei vannak az elektromos Vitarának, ami ugyan csak nyár végén érkezik, de mi már vezethettük.
- Hírek
Elektromos modelleken tér vissza a Ford ST és RS jelölése
Ugyanúgy vad és sportos modelleket jelölnek majd.
- Hírek
USA: a Mitsubishi is csak a kikötőig viszi az autóit
Pedig épp rekordot döntenek az eladásiak.
- Hírek
Hol tart a Hyundai, a Kia és a többiek?
És még csak most jön az amerikai vámvihar.
- Hírek
100 milliárd dolláros veszteséges okozhatnak a vámok az amerikai autógyártóknak
Alakul az autótarifa-matek, megbecsülték a gigantikus veszteségeket és drágulást.
- Hírek
Kombi-SUV-izé lett a Subaru Trailseeker, és megy, mint a vesztés
A Subaru bemutatta a Trailseekert, amiről még azt se könnyű megmondani, hogy milyen kategóriában játszik. Viszont rohadt gyors.
- Hírek
Mesés off-roadert épített egy amerikai cég az első Lotus Elise-ből
Nyugodtan odatennénk a Porsche 911 Dakar vagy a Lamborghini Huracan Sterrato mellé.
- Hírek
Érdekes hangja lesz az elektromos BMW Neue Klasséknak
Nem a benzines autók hangját imitálnák.
- Hírek
Cáfolta a Volkswagen egy új Audi R8 érkezését
Egy középmotoros, belső égésű motorral szerelt sportautó nem szerepel a terveik között.
- Hírek
Megmenekülnek a sportautók? Mégis maradhat a karbonszál az Európai Unióban
Úgy néz ki, hogy mégsem kell elengednie a gyártóknak a karbonszálat 2029-től.
- Hírek
Száz másodperc alatt tele az aksi: a CATL rendszere ezt ígéri
A debreceni gyárral is rendelkező cég saját kezébe veszi az akkumulátorok újratöltését.
- Hírek
Cybertruckokkal hurcolják az üvegkalitkába zárt Teslákat Texasban
A Tesla nem hisz a hagyományos marketingfogásokban.
- Hírek
Csúszhat a Tesla Cybercab és a Semi sorozatgyártása Trump Kínát sújtó vámjai miatt
Korábban a kisebb vámokat még bevállalták volna, a mostani azonban már nekik is sok.
- Hírek
Már egy Mustang EcoBoostnál is olcsóbb az elektromos Dodge Charger
Senkinek sem kell.
- Hírek
Érzékeny búcsút vehetnek az amerikai autósok a Nissan legkedveltebb típusától
Donald Trump autóvámja a legérzékenyebb ponton érinti a Nissant.
- Tesztek
300 lóerős belépő az M világbaBMW M235 xDrive
A MINI-k óta tudják, hogyan kell, szóval a 300 lóerős új M235-nek is megvannak a trükkjei ahhoz, hogy vigyorogva vidd el egy újabb körre.
