Nem enged másikat venni
Heti merítés
Mindenki lenézi, kiröhögnek vele, lesajnálnak, az utakon pedig letolják, bevágnak elé, már csak azért is. Pedig ha tudnák, hogy ennek az autónak 50 000 Ft volt az ára, és a fenntartása is kb ugyanennyi az eltelt 5 év alatt, akkor talán jobban tisztelnék.
Szerencsénk volt, gondos német tulajtól került hozzánk. (egyetlen tulaj volt) Egészen tisztességesen fel van szerelve. Azért az látszik, hogy városi harcos volt: körben néhány alig észrevehető karc, gépi mosó nyomai.
Egyszer kb 180 000 km környékén menet közben leállt, amikor ráléptem a kuplungra. Gyújtó kábel. Kicseréltettem mind a négyet.
Bordi a mindent elnyelő útitárs
Tartottam tőle, hogy a 2012-es új modell drágább lesz, ezért lecsaptam még a 2008-as modellfrissítés utáni utolsó darabra a Baumgartnernél. Végül az új verzió nem lett drágább...
Szeretném azt is rögtön az elején leszögezni, nem vagyok japánautó-bérenc, sem Honda buzi, jelenlegi autómat kizárólag saját igényeim és szeretném azt hinni, hogy észérvek alapján választottam. Nem volt egyszerű...
Korábbi merítések
- Japán, német vagy olasz? Mindegyikkel szívni fogsz!
- Öreg Alfa, BMW, Honda és egy kakukktojás a heti merítésben, ahol ezúttal a 80-as éveké a főszerep.
- Mintha valami iszonyú drága exkluzív autóban ülnék
- Lehet, hogy már te is ültél benne. Válogatás a Népítélet keleti feléből
