5 dolog, amit nem tudtál a Hot Wheelsről
A Hot Wheels kisautói több mint 54 éve indultak világhódító útjukra, népszerűségük pedig azóta is töretlen. Gyereknap alkalmából 5 érdekességgel ünneplünk.

A Hot Wheels és a Barbie egy tőről fakad
Ritkán támad valakinek millió dolláros ötlete, az pedig szinte példátlan, hogy ez egy házaspár mindkét tagjának sikerüljön. Márpedig a Mattel játékgyártó két alapítója, Ruth és Elliot Handler mégis megcsinálta: Ruth még 1959-ben a Barbie babákat álmodta meg, míg férje 8 évvel később megalkotta a Hot Wheels brandet.
Az azóta eltelt 54 év alatt több mint 4 milliárd Hot Wheels kisautó készült. Ez több, mint ahány valódi autó rója a világ útjait.
Számos Hot Wheels designer valódi autókkal kezdte
Larry Wood, az egyik leghíresebb Hot Wheels designer 50 éven keresztül volt a brand dizájnfőnöke, mielőtt 2019-ben végül nyugdíjba ment. Neki köszönhetünk olyan ikonikus Hot Wheels járgányokat, mint a '49 Merc, vagy a Legends: Custom Rods Boyd Coddington 4-Car Set csomag. Amit kevesebben tudnak, hogy Wood eredetileg a Ford egyik tervezőjeként valódi autókkal kezdte, mielőtt a Mattelhez igazolt.
A példáját azóta is sokan követik: a Hot Wheels jelenlegi 40 fős tervezőcsapatának egy része szintén az autóiparból érkezett.
A Hot Wheels Legends brit győztese egy vad '63-as Ford Anglia
Ezzel a győzelemmel a 'The Misfit'-nek, vagyis a kívülállónak keresztelt egyedi Ford Anglia közelebb került ahhoz, hogy ténylegesen 1:64-es Hot Wheels autó lehessen belőle.
A Hot Wheels autók nem tükrözik hűen a járművek valós arányait
A játékautók piacát régen hétköznapi járművek élethű modelljeivel a Matchbox és riválisai uralták. A Hot Wheels viszont szakított a konkurencia földhözragadt megközelítésével, és a kezdetektől feltűnőbb, színesebb autók gyártására törekedett. Már a legelső, „Sweet 16” néven emlegetett széria darabjait is vagy a fantázia szülte, vagy egyedileg átépített járművek alapján készültek.
A látványosabb megjelenés egyik titka, hogy – a Matchboxszal ellentétben – a Hot Wheels kisautói nem tükrözik hitelesen a valódi járművek arányait: szélesebbek, laposabbak, kerekeik pedig nagyobbak. Furcsa módon kicsiben mégis így, kissé áttervezve érződnek hitelesnek.

Nem csak jobban néznek ki, jobban is gurulnak
A Hot Wheels autói nem csak feltűnőbbek és mutatósabbak, de játszani is jobb velük. A ‘60-as években a Matchboxok vékony fémkerekeik és vastengelyeik miatt ügyetlenül gurultak. Ezzel szemben a Hot Wheels speciális alakú széles műanyag kereket fejlesztett, melyek egy kis súrlódású tengellyel párosítva minden konkurensnél gyorsabbá tették a márka kisautóit.
Az említett tengelyeket eredetileg egy különleges gitárhúrnak szánták, mely sosem hangolódik el. A projekt azonban kudarcba fulladt, így a húrokat végül Hot Wheels autókhoz használták.
Egyetlen új Hot Wheels piacra dobása akár 1,5 évbe is telhet
A Hot Wheels dizájnerei teljesen szabad kezet kapnak egy új autó megtervezésekor. Ha támad egy új ötletük, először vázlatos szkeccseket készítenek, melyeket sok finomítás után egy részletes, színes rajzzá gyúrnak át. A következő fázisban egy másik szakember 3D-s modellt készít a rajzok alapján, egy grafikus pedig megtervezi az autó festését. Ha minden készen áll, 3D nyomtatással több prototípus készül, melyeket alapos szemrevételezés után számos különböző próbának vetnek el. A stabilitás és a strapabíróság mellett fontos szempont az is, hogyan teljesít a járgány az ikonikus narancssárga Hot Wheels pályákon. Az esetleges hibák, tökéletlenségek kijavítása után az új autó elkészült terveit a gyártó kínai üzemébe küldik, ahol megindul a tömeggyártás.
A teljes folyamat igencsak időigényes. Az első vázlatok megszületésétől minimum 9 hónap kell, mire egy új kisautó a boltok polcaira kerül, de egyes darabokon akár 1,5 évig is dolgozhat a gyártó.

Az oldalról ajánljuk
- Szerelem
Vágó úr, én itt beszállnék!Mercedes-Benz E 63 AMG (W211) - 2007.
Ezzel a becsülettel gondozott és karbantartott sportlimuzinnal gondolatban visszautaztunk a gyártási évébe, és ott is ragadtunk egy kicsit.
- Hírek
A McLaren stabilan behúzta a Kínai Nagydíjat
A harmadik hely a Mercedesé lett.
- Hírek
Hamarosan bemutatják az AUDI első elektromos autóját
Ez az AUDI nem az a márka, mint az általunk ismert Audi.
- Égéstér
Klasszikusok a TC flottában
Két klasszikus, szinte már közhelyes autóval bővült a Totalcar flottája, Pásztor Csabi egy korai, BMW-féle Minire cserélte a Honda Accordját, Sturcz Berci viszont nem egy retróautót, hanem egy igazi veteránt, egy 1974-es Volkswagen Bogarat fogott be napi használatra a Peugeot 1007-ese helyett. A két autóvásárlás okai és indokai mellett az új Renault Rafale előnyei és hátrányai is szóba kerülnek.
- Belsőség
Ilyen autók cirkáltak a 70-es években Magyarországon. Felismered mindet?Kvíz: Ismerd fel a 70-es évek autóit!
Lada, Trabant, Wartburg, meg ami még: ebben a kvízben bizonyíthatod, hogy minden autót ismersz, ami a 70-es években népszerű volt Magyarországon.
- Hírek
Súgd meg a rendőrségnek, hogy hol traffizzanak áprilisban
Az elmúlt pár évben volt már ilyenre példa.
- Nepperűző
Használt plug-int vennék tízmillióból, mit érdemes?
Skodákat, Peugeot-t és Volvót néztem, de azt olvastam, egyik rosszabb, mint a másik.
- Hírek
Most ingyen kipróbálhatod a lengyel kókányolós autószerelő szimulátort
A teljes verzió szeptemberben jelenik majd meg.
- Hírek
A Seat marad a hibrid és belső égésű motorok fejlesztésénél
A piaci helyzetük ezt követeli.
- Hírek
Három versenyzőt is kizártak utólag a Kínai Nagydíjról
A súlyhatár és a túlzott kopás volt a probléma.
- Hírek
Az Audi már tervezi a következő sportautóját
Erről Gernot Döllner CEO beszélt a gyártó egy financiális rendezvényén.
- Hírek
Az év üzlete: ha megveszed ezt a hat Porschét, kapsz hozzá egy kamiont, amire felfér az összes
Kizárólag egy tételben lehet megvásárolni.
- Közélet
Kétmillióért vonzó taposóaknát, vagy sokat futott biztonságot? Esetleg kis-Volvót? – Murvaélet #4
Kétmillióval a zsebben kerestük a tökéletes használt autót, de nem volt minden darab kegyes hozzánk.
- Tesztek
A legtoyotább ToyotaTeszt: Toyota Camry - 2025.
A korábbi generációknál nem ritka az egymillió fölötti futásteljesítmény, kérdés, hogy sportos hibridként is tudja-e majd.
- Hírek
Emberszerű robotok melóznak a Mercedes egyik gyárában
Egyelőre úgy néz ki, hogy nem veszik el az emberek munkáját.
- Hírek
A Toyota Rav4 egy Wankel-motorral is unalmas?
Ráadásul átépítették hátsókerék-hajtásúra.
- Tesztek
Eggyel bővült a felejthető Alfák soraTeszt: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale - 2025.
Van, aki vágyik Alfasudra, és biztos egy Arnát is őriznek valahol féltve. A Junior hibrid is lehet még valaki szerelme.
- Hírek
Ittasan rollereztek, a jogsijuk ment a levesbe
Két zalaegerszegi férfit is pénzbírsággal, illetve több hónapos eltiltással jutalmaztak az ittas rollerezésért.
- Hírek
Logikus: elvették jogsiját, ezért felgyújtotta barátnője autóját
Az ok-okozati összefüggést még mi is keressük.
- Hírek
Piastrié a pole Kínában, a sprintfutamot Hamilton nyerte
Hamiltonnak megvan az első győzelme a Ferrarival, és Piastri is behúzta az F1-es karrierje első pole-pozícióját.
- Hírek
Leállt egy kínai márka applikációja, a digitális kulcsosok nem jutottak be az autóikba
Ezért legyen nálad mindig a kocsikulcs.
- Hírek
Mennyivel kell menni egy félmilliós bírsághoz?
Jelentősen túllépte a megengedett sebességet.
- Hírek
Videó: vonuló mentővel ütközött egy autó Budapesten
A mentő használta a megkülönböztető jelzést.
- Gumidoktor
Nem találok méretben megfelelő gumit a Hyundai-ra, eltérhetek a gyári mérettől?
A ritka Hyundai Velosterre ritka méretű gumi kell. Mehet rá keskenyebb vagy szélesebb is, vagy ragaszkodjak a gyári mérethez?
- Szerelem
Mélymerülés a legkirályabb Nissan Skyline-ok tengerébenNagyon menő Skyline-ok – Első rész
A 700 millióstól kezdve, a világverőn át, egészen a legritkább rendszámos darabig. Szuperérdekes Skyline-ok következnek.
- Hírek
Európába is eljön az 588 lóerős Smart, ami akkora, mint egy Tesla Model Y
A legnagyobb Smart hatalmas akkumulátorral, nagy hatótávval érkezik, és Európában is kapható lesz.
