Next Tc Logo

Anno a nyugalom szigeteként ismertem meg az erősebbik Kia EV9-et, erre most sportváltozatot reszelne hozzá a koreai gyártó. Nemrég kémfotók jelentek meg egy gyanúsan nagy fékes EV9 formájú autóról, ahogy a Nürburgringen csapat.

Kényelmes villany-SUV, melyben három üléssorral alakítottak ki hat vagy hét férőhelyet a nagyobbacska családoknak. Földöntúli kényelemben és egyértelmű prémium érzetben hozza-viszi az embereket és ezt hamarosan akár a versenypályán is megteheti. Ugyanis nemrég kémfotók jelentek meg egy új Kia EV9 variánsról, melyen gyanúsan nagy neonzöld féknyergek villantak ki a semmitmondó alufelnik alól. A színek és a méret alapján arra lehet következtetni, hogy a Kia EV9 hamarosan egy GT kivitelt kap.

Ez hasonló lehet majd, mint a korábban bemutatott és sokakat lenyűgöző EV6 GT, mely bár küzd a villanyautók túlsúlyával, bődületesen erős és egész ügyesen kanyarodik. Az egy jóval laposabb felépítésű autó, mint az EV9, ezért is gondolom, hogy a Kia mérnökeinek csodát kell tennie a GT kivitellel. Nem csak ordas nehéz, de elég magas és bár az erősebbik változat jól fogta az utat, ezen tulajdonságait nem lehet csak úgy a szőnyeg alá seperni.

A legerősebb EV9 jelenleg a GT-Line kivitel, melyben 384 lóerő és 700 Nm nyomaték szalad ki összesen a tengelyenként elhelyezett villanymotorokból. Ezzel az autó 5,3 másodperc alatt van 100-on álló helyzetből és a forgalomhoz mérten remek rugalmasságot nyújt neki a rendszer. Ezzel szemben ha a hatalmas SUV az EV6 GT hajtásláncát kapja, akkor akár 584 lóerő és 738 Nm nyomaték leadására is képes lehet, amivel még durvábban mozogna ez a 2,6 tonnás tank.

Forrás: Carscoops

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.