Az utóbbi időszakban több fontos autópiacon is olyan folyamatok indultak el, amik nem kedveznek a villanyautók terjedésének. Ennek már mérhető következményei is vannak.
Az Egyesült Államokban Donald Trump elnök eltörölte a villanyautók után járó adókedvezményeket és jelentősen megnyirbálta a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó követelményeket is. Bár az Európai Unióban egyelőre nem születtek ilyen döntések, a fokozódó nyomás miatt egyre többen számítanak arra, hogy a döntéshozók valamilyen módon lazítanak a belső égésű motoros autók 2035-ös betiltásán.
Ezek a folyamatok is hozzájárultak ahhoz, hogy az EY mérése szerint egyértelműen csökkent a globális villanyautó vásárlási kedv. 2024-ben még a következő 24 hónapban autóvásárlást tervező megkérdezettek körülbelül 37 százaléka mondta azt, hogy belső égésű motoros autót szeretne vásárolni. A hibridekre és a villanyautókra 63 százalék szavazott.
Ezzel szemben 2025-ben már körülbelül az emberek 50 százaléka tervez belső égésű motors autót venni. Ez azonban még nem árulja el a teljes képet. A villanyautóra vágyakozók 36 százaléka ugyanis vagy azt válaszolta, hogy átgondolja a választását, vagy pedig azt, hogy későbbre halasztotta a vásárlást a geopolitikai tényezők miatt.
Összességében, bár továbbra is sokan terveznek villanyautót vagy hibridet vásárolni, a gazdaságpolitikai játszmák miatt csökkent az emberek lelkesedése.
Forrás: carscoops.com
További cikkeink
