Most már ezt is tudjuk

From: Csaba
Sent: Friday, May 16, 2008 3:32 PM
To: Winkler Róbert
Subject: szarnyas

 Tisztelt Winkler Róbert!

Ismét érdeklődve olvastam cikkedet, melyben most a dunai hajózást veszed nagyító alá. Különös vonzódást érzek a "nagyvasak" iránt, főleg gépészeti szempontból, ezért alig vártam, hogy a sok érdekes, de számomra másodrendű beszámolód után az erőforrásokat is szemügyre vehessem. Ambivalens érzésekkel vettem tudomásul, hogy bár szép kép készült a motortérről és a leírás is frappáns, de csak a legerősebb hajót említed és ismét hibázol a cikkben: "...hogy ez a T72-es tank 62 liter hengerűrtartalmú motorja..."
Mivel közelebbi ismeretségben vagyok a T-72 harckocsival, biztosan állíthatom, hogy a motor hengerűrtartalma: 38,8 liter körül van (~150x180), ami jócskán elmarad az általad említettől. Amúgy a T-72 szabályzat (Pc/25) V-46 típusjelöléssel illeti a motort, amely egy mechanikus feltöltővel van ellátva, így hozza létre a 780/2000 (Le/ford) teljesítményt és 3100/1200 (Nm/ford) nyomatékot. Egyéb adatokért fordulj hozzám bizalommal, ha tudok/lehet segítek.
Egyébként a kép alapján nehéz megmondani, de lehetséges, hogy ez a motor szolgál a T-72-ben is.
Remélem nem neheztelsz rám a kijavítás miatt, nem kukacoskodásnak szánom.
Maradok továbbra is hűséges olvasótok!

Üdvözlettel: Csaba

 A csúnya éttermi hajóról is kiderült, hogy micsoda: