Ma már közel sem akkora szívás nekivágni a világnak egy villanyautóval, mint akár csak 5 éve volt. Egyre sűrűbb a töltőhálózat, egyre komolyabb töltést tudnak felvenni a villanyautók, bár a benzinkutakkal elterjedtségének szintje, és a ma ismert tankolás sebességének megközelítése még messze van, kis gondolkodással neki lehet vágni 5-600 kilométernek. A Nissan Leaf akár 50 kW-tal is képes tölteni, de vajon mennyire befolyásolja az akku hőmérséklete a gyorstöltést? Villanyautóval az Adriára sorozatunk első részéből kiderül:
