NexTC

Nem járhat mindenki Q7-essel! Hazai bemutató: Ford Explorer – 2020.

Egyszerűen unalmasak már a németek, ki ad végre valami mást?!

Iskolapadból a világbajnoki dobogóra

Vas Kata Blankával beszélgettünk, aki nem csak a magyar kerékpársport egyik nagy ígérete.

Megmutatták az új, elektromos Hummert

A GMC kínálatában felbukkanó ezer lóerős szuper-pickup bizonyítja, hogy a General Motorsnál még mindig erős a formatervező részleg.

E technikától félnetek nem kell, jó lesz Renault E-Tech bemutató 2020

Megérkeztek a hibrid Renault-k, és úgy tűnik nemhiába dolgoztak rajtuk ilyen sokáig: ütőképesnek látszik a franciák saját megoldása.

Ezzel verné a Renault a VW ID.3-at

Jó kiállású kompakt a Mégane eVision, egyetlen komoly hibája van, hogy még csak tanulmány.

Bemutatkozott az első elektromos Dacia

A Spring apró és kis teljesítményű lesz, de a városi közlekedéshez épp elegendő, és állítólag verhetetlenül olcsó.

Elkerülhető lett volna a balatonfüredi kerékpáros baleset?

Sajnos tragédiába is torkollhat, ha nem egyértelműek a közlekedési szabályok egy kereszteződésben. De ki a felelős ilyen esetben?

Megölni a Seduxen fog, nem ez Volvo V60 T6 Twin Engine – 2020.

Ennél az autónál csupa relatív fogalmakkal ismerkedik a vásárló. Olcsóbb? Gyengébb? Szerényebb? De minél?

Új legnagyobb töltőparkja van Európának

28 villanyautót lehet itt egyszerre tölteni nagy teljesítménnyel.

Jobban járnánk, ha a gyerekek(nek) terveznék a városokat?

Egyre több urbanista bízná részben a gyerekekre a városok közparkjainak, közlekedésének tervezését. Zsákutca vagy jövőbe mutató megoldás?

Túltoltuk a bringasávokat?

A Magyar Kerékpárosklubbal vitatjuk meg a kérdést. Valamint: kell-e sisak a bringázáshoz?

Bemutatták az Amazon és a Rivian közös furgonját

Az új csomagszállító nem csak környezetbarát, de könnyen felismerhető, és igazán célszerűnek is tűnik.

1200 kilométer villanyautóval – lehetséges?

A Mercedes az EQXX tanulmány kapcsán olyan ígéretet tett, ami ma még elég hihetetlenül hangzik.

A Polestar 2 valódi hatótávja pedig...

Az EPA mérése szerint a svéd-kínai villanyautó nem megy el 400 kilométert egy töltéssel.

Igazat jövendölni nehéz Teszt: Volkswagen ID3 1st Edition Plus

Idővel nem tapogat meg kritizál az ember, hanem használja, és jól érzi magát közben.

Tőzsdén próbál pénzt szerezni a Faraday Future

Az egykor komoly Tesla vetélytársnak tartott cégnek vagy 800 millió dollár kellene a gyártáshoz, ezt próbálják részvényekből összehozni.

Közös akkumulátor-gyárat épít a Panasonic és a Toyota

Autókhoz készítenek majd Li-ion akkumulátorokat a Nyugat-Japánban felépülő üzemben.

Már népszerűbb a hibrid BMW 5, mint a dízel BMW 5 LCI – 2020.

Végre úgy frissül egy BMW, hogy a veséket nem fújják fel nagyon, de vigyázat ez csak álca: a hűtőrács mögött forradalom zajlik.

Véget ér a Mitsubishi villanyautójának pályafutása

Az első szériagyártású elektromos autók egyike volt, az i-MIEV gyártása 11 éven át folyt.

Norvégiában már tízből nyolc új autó elektromos

Az ID3 mindenkit hülyére vert szeptemberben, de a Polestar sem kezdett rosszul.

Hogyan verhet át a kerékpáripar?

Akárcsak az autóknál, itt is vannak olyan fejlesztések, amelyeknek nagyobb a füstje, mint a lángja.

Ordas kamu a plug-in hibridek fogyasztása

Kiderült, a valóságban a plug-in hibridek tulajdonosai lusták a plug-inhez. És ha nem is a sajátjuk, még lustábbak.

Gyengébb, drágább, remek Bemutató: Suzuki Swift – 2020.

A Suzuki Swift még kevésbé szennyező motort és gazdagabb felszereltséget kapott, de a lényeg változatlanul imádni való.

Moeye: régiségnek látszó űrtechnika

Mikozben régi autóra emlékeztet, a jövő megoldásaival tömték dugig az érdekes kis kupét.

Ismét van Buick Electra, és elektromos

Ezt a ziccert nyilván nem hagyták ki a GM névadói, bár ez az új Electra nemigen emlékeztet fényűző elődeire.

Gyártásba megy a Polestar Tesla-utánzata

A Model S riválisa lehet, a szériaváltozat fejlesztését már meg is kezdték.

A BMW rákapcsol az akkumulátorgyártásra

Nem elég a dingdolfini üzem, nyitnak még egy akkumulátorgyártó üzemet Lipcsében is.

Hogy is működik az e-bike támogatási rendszer?

Ki kaphatja meg, hogyan, és mire? Valamint a COVID hatásait taglaljuk a Tour-on.

Bringák, amiket megvehetsz állami támogatással

Tényleg csak a gazdagok jártak jól a támogatással, vagy vannak olcsó támogatott bringák is? Áttekintjük a legtöbbek számára elérhető típusokat.

Amit megszoktál, csak ez elektromos Teszt: Peugeot e-2008 eGT Line – 2020.

Úgy látszik, mégsem hülye a magyar, állami támogatással inkább a szerényebb felszereltséget, de a használhatóbb autót választja: a Peugeot így egy automata dízel áráért megkapható.

Repülőrajtot vett az ID3 Norvégiában

Oda az Audi és a Tesla uralma nagyon gazdagék piacán. A Polestar is erősen kezdett.

Hibridek lopakodnak már a harcmezőkön is?!

A villanylobbi keze már a harcterekre is betette a lábát! Szerintük a belső égésű motorok felett már elrepült az idő vasfoga.

2035 után már hibridet sem lehet árulni Kaliforniában

Nem lehet majd eladni semmit, ami szennyez, még a hibrideket se.

Ezt még könnyű lesz kimagyarázni Teszt: BMW X1 25e - 2020.

Egy mégiscsak prémium autó, ami nem feleslegesen nagy vagy erős, de mindig van benne elég nyomaték, és tényleg lehet vele spórolósan menni.

1100 lóerős szörnyeteg készül a Tesla Model S-ből

A Tesla rákontrázik a Lucid Air és a Porsche Taycan számaira: 2 másodperces gyorsulás százra, 300 km/h feletti végsebesség.

Egymilliárdos támogatást ad villanybringákra az állam

Az új pedelecekre 90 vagy 150 ezer forintos támogatás igényelhető a rásegítés technológiájától függően.

Mit kéne tudnia a villanyautónak, hogy szeressük?

Egy olajtársaság igyekezett megtudni a választ a kérdésre, amely egyre többünket foglalkoztat.

Áll a bál a Nikolánál

A hidrogén-teherautókat és elektromos pickupot ígérő vállalkozást csalással vádolják, az alapító most lemondott a cég vezetéséről.

1,1 liter/100 km? Lehetséges! :DDDDD Mercedes-Benz GLE 350de – 2020.

Durvulóban a környezetvédelem, de legalább a luxus egyre rendbébb van.

Ezzel a bringával Tour de France-t lehet nyerni? Teszt: Bianchi Oltre XR4

Manapság bárki bemehet a boltba és kérhet olyan kerékpárt, amivel a profik mennek. De mitől kerülnek sokmillió forintba ezek a bringák?

Hogyan vegyél használt bringát?

A használt bringa vásárlásának vannak előnyei, hátrányai, elmondjuk, mire figyelj, hogy ne szúrj ki magaddal.

Áramvonalas jövő-kamiont mutatott a Mercedes

Hidrogénnel megy, egy töltéssel akár ezer kilométert. Lehet ez a fuvarozás jövője?

Hét év alatt hét új villanyautót ígér a Kia

A koreaiak sokszínű villanyautó-kínálatot ígérnek, az első új modell már jövőre megérkezhet.

Ami nem kínai, az hamisítvány Összehasonlító: villanyrobogók

Villanyrobogóban a nagy gyártók sehol nincsenek. Utánajártunk, melyikre érdemes elverni az állami ingyenpénzt.

Kínából kaphat Teslákat Európa

A Bloomberg híre szerint a Model 3 ellátást oldaná meg így az amerikai gyártó, Európán kívül Ázsiában és Ausztráliában is.

Minden bringa Kínából jön?

Kupétetős villany-terepjáró készül a Skodánál?

A legújabb kémfotók tanúsága szerint az Enyaq iV-nek lesz egy sokkal Tesla Model Y-szerűbb változata is.

A Tesla sem menthetetlen

Magyarországra érkezett a közepes Tesla, és ha el találna romolni, még a sárga angyal is eljön érte.

Sugárhajtás biturbó Teszt: Energica Eva EsseEsse9 - 2020.

Villannyal eddig ez a legsúlyosabb. És végre oda lehet állítani a benzines konkurensek mellé is.

Hogyan keletkezik a bicikli?

A bringa útja a tervezéstől boltig egyáltalán nem egyszerű. A Kontrában az iparban dolgozók mesélnek ennek a menetéről.

A fekvőrendőr nem ellenfél Toyota Corolla Trek 1.8 Hybrid – 2020.

Ha a RAV4-eseddel sose mennél terepre, miért ne vennél egy ilyet? Hiszen olcsóbb, és ezzel se fogsz.

Látványterveken az elektromos Husqvarna

A villanyrobogó mellett egy naked bike-ot is terveznek, E-Pilen néven.

Városba nem kell jobb, sőt Menetpróba: Fiat New 500 la prima cabrio – 2020.

Ritka hogy egy különösen csinos kocsi utódja jobban nézzen ki, de a New 500-nak ez sikerül. Ráadásul sokkal jobb is – és még van valami…

A BMW levédette a villanymotorjuk nevét

Úgy látszik, további terveik vannak a Vision DC Roadster tanulmánnyal.

Miért kell több mint 120 gépjármű egy 120 fős kerékpárversenyhez?

Egy kerékpárversenyen mindenki saját zsíron teker, de a jó eredményben óriási szerepet kapnak a kísérőjárművek is. De miért kell belőlük ilyen sok?

Bemutatták az új elektromos Skodát, az Enyaq iV-t

Ha ez nem rengeti meg a villanyos szabadidő-autók piacát, akkor semmi. Még az alapmodellre is 340 kilométeres hatótávot mondanak.

Megveszitek, ha belezöldülünk is! Kia Ceed plug-in és enyhe hibridek hazai bemutatója

A hibridek általában megássák a dízelek sírját, de a Kia máshogy gondolkodik: a sírásó verziók közt ugyanis van dízel is.

Puszta presztízsből tépi le a fejed Menetpróba: Ford Explorer Plug-In Hybrid – 2020.

Ez egy szuper-Explorer, amit az amerikaiak meg se kapnak. Csak mi. Vezettük és próbáltunk nem letaposni vele mindenki mást.

Hogyan működik a lágy hibrid?

Infovideóban mutatjuk be, hogy mit takar a mild hibrid technika, ami ma már egy Suzukiban is, de a legnagyobb Audikban is benne van.

A kerékpárúton landolnak az autók, de nincs szükség szalagkorlátra

Évi 15 baleset egy három kilométeres útszakaszon, ami mellett 2,7 méterre nemzetközi kerékpárút vezet. Mi indokolja a szalagkorlátot, ha nem ez?

Az ötlet jó Teszt: Renault Master ZE - 2020.

De a megvalósult elektromos Master kipróbálása után felmerül pár kérdés. Például hogy miért venné ezt meg bárki?

Hagynád, hogy a gyereked bringaversenyző legyen?

És hogy veszed rá a bringázásra? Ezért tud veszélyes lenni egy kerékpárverseny.

Gyári vázlatokon a Volkswagen ID.4

A bemutató előtt még nyilvánosságra hozták az elektromos szabadidő-autó képeit, és néhány adatát.

Mégis elkészíti a VW az elektromos homokfutót?

A legújabb hírek szerint az ID.Buggy tanulmányból sorozatgyártmány lehet, ha nem is rögtön.

Elektromos Hondát az A8-as Audi mellé?

Ádám Honda e-t venne, de a Honda nem akar neki autót eladni. De miért is vesz valaki Honda e-t?

Forradalmi villanyautó mögé áll be a Mahindra

Az izraeli REE Automotive által fejlesztett műszaki alapokat elektromos haszonjárművekben alkalmazzák majd.

Új hibrid modelleket mutat be a Land Rover

A Discovery Sport és a Range Rover Evoque modellekbe 48 voltos enyhe hibrid hajtással kombinált dízel- és benzinmotorok kerülnek.

Elon Musk sokkal jobb akkumulátorokat jósol a villanyautókba

A Tesla alapítója szerint reális, hogy a másfélszeresére nőjön a villanyautó-akkumulátor energiatárolási képessége néhány éven belül.

Autó a mindennapokra Teszt: Volkswagen e-Up – 2020.

Az autó, ami többet ad, mint amit igér. Ebben már kevésbé lesz kilométerparád.

Óriási villanybuszos beszerzésre készül Hamburg

Több mint ötszáz tisztán elektromos busza lesz pár éven belül a második legnagyobb német városnak.

Ha szabályosan futárkodsz, komoly pénzt buksz

Bringás futár mesél arról, mivel is jár a futárkodás. De hogy jön ide a fotózás?

Ki fizeti valójában az utak fenntartását?

Egy közlekedési kutató szerint jelenleg több szempontból is aránytalan az autóhasználok teherviselése.

Hiánycikk lesz a mágnes a villanyautók miatt?

Egy friss piaci előrejelzés szerint neodímium mágnesből nem tudnak eleget készíteni a villanyautókkal érkező keresletnövekedés miatt.

5 litert eszik, 184 lóerős, csak minek? Teszt: Toyota Corolla GR-Sport Dynamic Force Hybrid 184 LE – 2020.

A Toyota Corolla GR-Sport úgy néz ki, mintha, de közben mégsem. Úgy megy, mintha, de mégsem. Vágyom rá, de igazából mégsem.

Kisautó nagyautós tulajdonságokkal Honda Jazz Executive e:HEV - 2020.

Az új hibrid rendszernek hála sokkal több lett a Jazz, mint praktikus kisautó. Cserébe sokkal többe is kerül.

Hogyan vegyél bringát a gyerekednek?

Nem mindegy, hogy milyen bringával alapozod meg a viszonyt.

Szükség van Budapesten bringasávokra?

Egyáltalán kik használják? Sokan vannak? Milyen rajtuk bringázni? Kipróbáltuk, és szakértőket is megkérdeztünk.

Nyolcszáz kilométeres hatótávú villanyautót ígér a Lucid

Talán ennél is fontosabb, hogy 2021-re a közel négy éve bemutatott Air luxusszedán szériagyártását tervezik.