Ilyen az 1000 lóerős Mustang tőgázon, karácsonyfával

A gyári Ford Mustang Shelby GT500 5,2-literes Predator V8-án van egy 2,65-literes Roots kompresszor, 760 lóerőt generál. Aztán jön a Hennessey, és a vége 1000 lóerő és 1152 Nm nyomaték, valamint 308 km/h még világító karácsonyfás tetőcsomagtartóval is.

John Hennessey szeret karácsonyfákkal száguldozni. A texasi tuningvállalat 2017-ben egy Dodge Challenger Hellcat Widebody segítségével ért el 280 km/h-t, majd 2019-ben a HPE1000 fantázianevű Jeep Trackhawk rekordja jött 290 km/h-val. Egy évre rá Hennessey felesége Audi RS 6 Avantjával futott 295 km/h-t, idén pedig eljött az egyik legdurvább Mustang ideje.

A Hennessey a nagyjából 1000 lóerős teljesítmény érdekében javítja a légáramlást, nagyobb injektorokon át bőséges üzemanyagmennyiséget pumpál a hengerekbe, és a Tremec duplakuplungos váltóját is átprogramozza, nehogy széttépje a csúcsnyomaték. Szerintük a végeredmény olyan tartós, hogy három év, vagy igazán lelkes felhasználók esetében 58 ezer kilométer garanciát is vállalnak rá. 

A Shelby Mustang GT500 Hennessey Venom 1000 három évet azért biztos nem köszönne meg Spencer Geswein talpa alatt.

Ritkán halljuk a GT500-at a fordulattartománya tetején, pláne ilyen erős tuninggal. A térforgattyús főtengely, az orbitális kompresszor, és ebben az esetben az eltávolított esőcsatorna a motorháztető alatt, amitől még több levegő áramolhat a Ford gyárilag is elég vad V8-ába. 308 km/h azoknak, akik lemaradtak a készülődéssel.