Amennyiben egy belső égésű motor kilöki magából a dugattyú hajtórúdját, az nagyon súlyos problémát jelent. Ilyen meghibásodásnál motorblokk szinte biztosan javíthatatlan lesz, ráadásul az olaj is végeláthatatlanul folyni kezd a járműből. Pont ilyen eset történt a héten Óbudán a Bojtár utcában, az áldozat pedig a BKV egyik Óbudai buszgarázshoz tartozó Mercedes Citaroja.
A BKV 2012-ben vásárolt Mercedes Citaro O530-as szóló autóbuszokat a német Frankfurt am Main városából, amelyeket eredetileg a kétezres évek első felében gyártottak. A buszok azóta többszázezer kilométert futottak, sőt egy jelentős mennyiséget már selejteztek is belőlük. A most meghibásodott példány az LYH-129-es forgalmi rendszámú, amelyet 2012 májusában vett állományba a BKV.
