A tavasszal bemutatott Spec B prototípus megérett a sorozatgyártásra. Az újdonság gyakorlatilag a Legacy 3.0R jelű luxusmodell sportváltozata. Ötsebességes automata helyett egy, az Impreza STi-ből származó hatsebességes, rövid áttételezésű váltót szerelnek az autóba, a futómű egyes elemeit is a raliversenyeken edződött kistestvér megfelelő alkatrészeire cserélték. A sportos vezetési élmény fokozása érdekében a Spec B az alapváltozatéihoz képest nagyobb, 245/45R18-as kerekeket kapott, és a kormányművön is igazítottak, hogy a Legacy még pontosabban kövesse a kormánymozdulatokat. A hatsebességes mechanikus váltó csodákat művelt a menetteljesítményekkel, mivel a háromliteres boxermotor így mind a 245 lóerejét az autó gyorsítására fordíthatja: a Spec B 6,5 másodperc alatt képes elérni a 100 km/h-s tempót, csúcssebessége pedig 244 km/h. Az autó többi részletében – így felszerelésében és a belső tér kialakításában is – nagyjából megegyezik a Legacy 3.0R-el, egyedül az utastérben található néhány fémes betét utalásképpen az típusváltozat sportos karakterére. A típus bemutatójára Párizsban kerül sor a hónap utolsó napjaiban.
