A Yaris TS mellett még két sportos tanulmányt állított ki a Toyota.
Galéria - kattintson a képre
A furábbik járgány kétségtelenül az Aygo for Sports. Ahogy a neve is mutatja, itt nem az autó a sportos, hanem aki beleül. Az apróságon nincsenek ajtók, az oldalfal is igen alacsony, a tetőt két egyszerű bukóív helyettesíti, és mindössze két ülést kapott a jármű. Az autó láttán leginkább a vizisportok jutnak az eszünkbe. Egyrészt nyilván a tengerkék-fehér színezés, a vízhatlan belső anyagok és a vizibicikliket idéző oldalsó műanyag peremek a felelősek ezért, de a nyitott tető, a 17 hüvelykes alufelnik és a 205/45 R17-es gumiabroncsok láttán is óhatatlanul a homokos tengerpart víziója rémlik fel lelki szemeink előtt. Azt persze nehéz megmondani, hogy az Aygo miként válna be a VW-alapú Buggyk vagy a Mini Moke helyett, de az ezres, három hengeres motor teljesítménye a tengerparton biztosan elég lenne.
A RAV4 alapú tanulmány esetében viszont már az autóra vonatkozik a
Sports elnevezés. A városi terepjáróba a 2,2 literes D4-D motor 204
lóerős, és 450 Nm csúcsnyomatékú felpiszkált változatát szerelték, és a
többi alkatrészt is alapos tuningnak vetették alá. Készítettek a
RAV4-eshez egy látványos optikai csomagot sárvédő- és
küszöbszélesítésekkel, leültették a futóművet, 21 hüvelykes felniket és
255/35 R21-es gumikat szereltek rá, ezek alá pedig hatalmas féktárcsák
kerültek sokdugattyús féknyergekkel. Ráadásul az összes üveg sötét
fóliát kapott. Nem tudjuk, hogy van-e élő ember, aki sportkocsit
próbálna faragni a Toyota városi terepjárójából, de ha létezik ilyen
elvetemült, most egy csomó ötletet kapott egyenesen a gyárból.
