Tesla: sportkocsi helyett óriástojás
A Teslának jóval komolyabb tervei voltak, mint az akkumulátoros Lotus Elise, és mostanra ezek kezdenek is beérni. Az első lépés a valódi autógyártóvá válás útján a Model S volt, de a sportos négyajtós még mindig csak egy szűk réteg kiszolgálására alkalmas. A vadiúj Model X azonban akár első autónak is alkalmas lehet, feltéve, hogy nem akarunk vele nagyon messzire menni.
Itt is visszaköszönnek a Model S formái, de a Model X jóval magasabb, masszívabb jelenség, nyoma sincs a kisebb típus könnyed eleganciájának. Cserébe, ha szűkösen is, de akár hat fő is elfér a legnagyobb Tesla gyomrában. A hátsó ülésekre való bejutás problémáját is sajátosan oldották meg a tervezők, két hatalmas sirályszárny-ajtót terveztek a gépre, így akár állva is meg lehet közelíteni a harmadik üléssort. Azt persze nem tudjuk, hogy ez a viszonylag drága és szokatlan megoldás marad-e a szériagyártmányon – az 50 ezer dolláros ár és a méregdrága elektromos hajtás mellett nem biztos, hogy ilyen különlegességek is beleférnek a konstrukcióba.
A hajtásrendszer lényegében azonos a Model S-ben használt, kétmotoros megoldással, ami a nagyobb tömeg ellenére is félelmetes dinamikát biztosít az új Teslának. Az összkerék-hajtású villanyautóval akár 4,5 másodperc alatt is elérhető a 100 km/h-s tempó. Az autó nagyobb tömege miatt persze kisebb a hatótávolság. Az alapmodell hatótávolságával, amelybe a Model S 40 kWh-s akkucsomagja kerül, nem is dicsekszik a Tesla, de a tervek szerint a Model X felárért kapható lesz 60 vagy 85 kWh-s akkucsomaggal is. Ez utóbbival a hatótávolság állítólag akár 480 km is lehet, bár az Észak-Amerikában jellemző távolságok mellett hosszabb utazáshoz ez is elég kevésnek tűnik.
A Model X alapváltozatának ára 57 400 dollár – napi árfolyamon számolva kb. 12,8 millió forint – lesz, de a legnagyobb akkumulátorral 90 ezer dollárra, azaz bő húszmillió forintra nő a kifizetendő összeg. A tervek szerint a Model X-et 2013 vége felé kezdenék gyártani, és az első példányokat 2014 elején szállítanák le a tulajdonosoknak. Előleget azonban már a mai naptól elfogadnak az új modellre.

Az oldalról ajánljuk
- Szerelem
A svéd, ami inkább magyarRestaurálták: a Volvo Laplander C-202 sztori
A Csepel Autógyárban kézzel összeszerelt Volvo Laplander járműtörténeti érdekesség – az itthon készített svéd terepjáró múltja és jelene.
- Olajdoktor
10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?
Eszi az 5W40-et a kétliteres szívó benzines. Jobban járnék egy 10W40-nel?
- Belsőség
Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!Kvíz: Szoci autók hengerűrtartalma
Minden szoci autóról pontosan tudod, hogy mekkora a hengerűrtartalma! Ebben a kvízben bizonyíthatod. Hajrá!
- Hírek
Astrával okozott káoszt egy idióta, de végül más autója tört rommá
Láncreakciót indított egy szabálytalan előzés, aminek a végén egy vétlen sofőr Volkswagenje tört bucira.
- Hírek
Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért
A kulcs egyik része az eredeti tulajdonos személye.
- Nepperűző
900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?
Nem írnak rosszakat róla, de a különösebben jókat sem.
- Hírek
Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd
A döntést szerinte az indokolja, hogy a világ az elmúlt 40 évben átverte Amerikát.
- Hírek
Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében
Soha nem volt jogosítványa, az autón pedig nem működött a világítás.
- Hírek
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.
- Hírek
Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert
A Hollandiában rendezett gyorsulási verseny egyik futama nem sikerült túl jól.
- Hírek
A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához
Már ők is ott vannak a Stellantis, a Ford, a Toyota, a Mazda és a Subaru mellet.
- Hírek
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.
- Technika
A szőlőtőke mellől szedtük kiMűhelyPRN: Renault 5 1,6D – 1988.
Van, aki 50 ezer forintos autóval akar elindulni a Budapest-Bamako futamon, most kiderítjük, mennyit kell még költeni rá ahhoz, hogy rajtkész legyen.
- Hírek
Kimaxolták a Porsche egyedi kéréseit ezen a 911 S/T-n
A kivitelezés 10/10, az ízlés szubjektív.
- Hírek
Trump vámjai miatt eltűnhetnek az olcsó autók az USA piacáról
Ebben a kategóriában a tarifák miatti áremelkedés mértéke 5855 dollár, azaz 2,2 millió forint is lehet.
- Közélet
5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára
Azt hiszed, hogy értelmes áron vehetsz R5 GT Turbót vagy E46 kabriót? Gondold újra. Váratlan tempóban dráguló autók következnek.
- Hírek
A Red Bull szerint Lawson lefokozása Verstappen érdekeit is szolgálja
Ennek ellenére a pilótacserének maga Max Verstappen sem örült.
- Közélet
Elvárható-e, hogy észrevedd a bajt?- Segitség, átvertek!
Erzsébet néhány hete vásárolta ezt a Nissan Micrát, de a birtoklás első pillanatától kezdve csak hibákkal találkozik.
- Hírek
Az amerikaiak 67 százaléka nem venne Teslát, Elon Musk az egyik fő indok
Ez derült ki a Yahoo News és a YouGov új kutatásából.
- Gumidoktor
Drága a német felni a Skodára, vegyek inkább tajvanit?
Minőségibb annyival a Dezent, hogy megérje a felárat a Hijoinhoz képest?
- Tesztek
Fedetlen hétköznapok a jólét jegyébenHasználtteszt: Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4 TSI - 2012.
Minden prózai fröcsögést hátra dobva lássuk meg a lényeget: a kabrió nem csak menőzésre, de az egészségi állapotunk javítására is alkalmas.
