A Toyotával szövetkezik a Suzuki

Úgy néz ki, tanultak a VW-nel kapcsolatos konfliktusukból: egyelőre szó sincs részvényeladásról, csak kölcsönösen hasznos együttműködésről.

A Toyota és a Suzuki együttműködése váratlan fejlemény, hisz a Suzuki és a Toyota leányvállalata, a Daihatsu, a legnagyobb ellenfelek az adókedvezményes japán miniautók piacán. Ennek ellenére úgy tűnik, a Suzuki és a Toyota közösen fejleszt majd környezetbarát járműveket, autóik biztonsági megoldásait, és információ-technológiát, bármit is értsenek a japánok ez utóbbi alatt. Az efféle partnerség jól jöhet mindkét cégnek, hisz a közös megoldások fejlesztési és gyártási költségei így megoszthatók.

A Suzuki korábban is törekedett rá, hogy nagyobb cégek szövetségeseként működjön: 1981-től a 2000-es évek második feléig a General Motors volt a partnerük, majd a GM pénzügyi nehézségei miatt eladta Suzuki részvényeit. Ezeket később a Volkswagennek adták el, de a tervekkel szemben együttműködés nem jött létre a két vállalat között – a legóvatosabb megfogalmazás szerint sem illett össze a két cég vállalati kultúrája. A Suzuki szándéka ellenére nehezen szabadult a VW-től, hisz a német cég sokáig nem adta el Suzuki részvényeit – nyilván ennek is köszönhető, hogy a Toyotával már óvatosabban járnak el. Persze a japán versenyjogi hatóságok sem örülnének igazán, ha a Toyota, amely a Daihatsu és a Subaru résztulajdonosa, a Suzukiban is részesedést vásárolna.

Részleteket eddig nem árultak el, de a Suzuki hasznát látná például a Toyota hibrid hajtásrendszerének, hisz egy ilyen megoldás önálló kifejlesztése a kisebbik japán gyártó anyagi lehetőségeit valószínűleg meghaladná. De ugyanígy lehetséges, hogy a Suzuki olyan nagyobb modelleket fejlesszen Toyota alapokra, amelyekhez jelenleg nem rendelkezik megfelelő padlólemezzel.

Az oldalról ajánljuk

Hírek

Végsebességet tesztelhetett egy félcédulás a 21-es főúton

Vagy a megengedett sebesség kétszeresét próbálta elérni.

április 12., 13:22

Hírek

Halálra gázolták a Magyar Közút egyik munkatársát

Sajókeresztúr közelében.

április 12., 14:32

Hírek

A McLaren is harcba száll a Le Mans-i 24 órás megnyeréséért

Továbbra is hatalmas siker a Hypercar széria.

április 12., 10:08

Nepperűző

Húsz év után cserélnénk családi Volkswagent, de mire?

Ezúttal is hosszú távra tervezünk, 4-4,5 millió forint a keret.

április 12., 11:13

Technika

Két hét után tréleren, de Csabi szereti a Model 3-atMűhelyPRN: Tesla Model 3 Long Range – 2019.

A Model 3 a használt villanyautók egyik legjobb ár/érték arányú választása, hibái viszont lehetnek, amikre lehet költeni a pénzt. Guru az adásban!

április 12., 12:01

Hírek

Kamion és autó ütközött frontálisan az M0-son

A baleset Törökbálint közelében történt.

április 12., 07:53

Hírek

Mesés off-roadert épített egy amerikai cég az első Lotus Elise-ből

Nyugodtan odatennénk a Porsche 911 Dakar vagy a Lamborghini Huracan Sterrato mellé.

3 órája

Hírek

Hanyatló nyugat és robotló keletTC Híradó 2025/04/11 [147.]

április 12., 08:33

Tesztek

Vagány, molett macskaMenetpróba: Ford Puma Gen-E – 2025.

Az elektromos Puma papíron baromi ígéretes tárgy, de tényleg ott van benne a Ford legendás fűszerezése?

április 12., 07:04

Hírek

Újabb tanulmány jósol milliós áremelkedést az USA autópiacán

Ezúttal a Goldman Sachs készült el a saját előrejelzésével, ami 2000 és 4000 dollár közötti drágulást feltételez.

április 13., 07:01

Hírek

Ez már az új Hyundai Ioniq modell lehet

Lehet, hogy az Ioniq 4, de lehet, hogy nem.

április 11., 07:11

Közélet

Ti kértétek, kipróbáltuk: Renault Scenic 370 000-ért 😱😱😱 - Murvaélet Extra

Ezt az autót ti kértétek, úgyhogy visszamentünk és leteszteltük.

április 13., 06:58

Tesztek

Becserkésztük az új KIA EV3-at!

Megérkezett egy újabb fontosnak vélt modell a pukkadásig duzzadt elektromos autó piacon. Külsőre is kellőképpen érdekes ahhoz a KIA EV3, hogy részletesebben is foglalkozzunk vele, mégis talán használat közben derül fény az igazi értékeire.

április 12., 16:06