A BMW i modelleken dolgozó két szakember is megemlítette, hogy a jelenlegi kínálatot alkotó két modell átmeneti megoldás lehet. Stefan Juraschek, a cég elektromos hajtásait fejlesztő részleg vezetője azt mondja, ezek nem a megszokott tucatautók, így nem is lehet velük így számolni.
„Ezeket nem úgy terveztük, mint a legtöbb típust, családként, amelyből öt-tíz változatot is készíthetünk” - mondta a szakember, majd hozzátette, az i3 és az i8 sokkal inkább tekinthető műszaki erődemonstrációnak, mint hagyományos autónak.
Jé, targonca!
Ne higgyenek el semmit se az i3-nak, és felejtsenek el mindent, amit eddig a villanyautókról gondoltak.
A következő környezetbarát BMW-t, az i4-et 2020-ra ígérik a gyáriak, és az valószínűleg sokkal célszerűbb és nyereség-orientáltabb modell lesz, mint a két jelenlegi. Az i3 és az i8 nem csak a legalább részben elektromos hajtás miatt drága: mindkét típus karbonszálas vázat kapott, aminek az előállítása még a BMW gyártási újításaival együtt is költséges és időigényes. Ez különösen az i3 esetében jelent gondot, hiszen ebből nagyobb mennyiség készül, és az ára sem lehet akármilyen magas.
Ha bejutottál, nyertél
A nyolcas szám a BMW-nél mindig is az elmebajt jelentette. Új szintre emelték.
Az i modellek formatervezését vezető Domagoj Dukec is azt mondja, nem lesz mindig i3. „Ez nem egy párhuzamos világ a BMW-n belül. Itt nem lesz minden modellnek mindig utódja.” Azt persze mindenki hangsúlyozza, hogy döntés még nem született, de az nagyon valószínű, hogy a következő villamos hajtású BMW-k a jelenlegieknél célszerűbbek lesznek, és a tervezésükkor fontosabb szempont lesz, hogy nyereséget hoznak-e.
Ezzel együtt minden jel arra mutat, hogy az i3 és az i8 még messze nincs pályája végén: az előbbiből tavaly augusztusban mutatták be a felújított változatot, az utóbbiból pedig épp csak gyártásba küldték a nyitott kivitelt.
Az oldalról ajánljuk
- Szerelem
A svéd, ami inkább magyarRestaurálták: a Volvo Laplander C-202 sztori
A Csepel Autógyárban kézzel összeszerelt Volvo Laplander járműtörténeti érdekesség – az itthon készített svéd terepjáró múltja és jelene.
- Nepperűző
900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?
Nem írnak rosszakat róla, de a különösebben jókat sem.
- Hírek
Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd
A döntést szerinte az indokolja, hogy a világ az elmúlt 40 évben átverte Amerikát.
- Belsőség
Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!Kvíz: Szoci autók hengerűrtartalma
Minden szoci autóról pontosan tudod, hogy mekkora a hengerűrtartalma! Ebben a kvízben bizonyíthatod. Hajrá!
- Olajdoktor
10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?
Eszi az 5W40-et a kétliteres szívó benzines. Jobban járnék egy 10W40-nel?
- Hírek
Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért
A kulcs egyik része az eredeti tulajdonos személye.
- Hírek
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.
- Hírek
A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához
Már ők is ott vannak a Stellantis, a Ford, a Toyota, a Mazda és a Subaru mellet.
- Hírek
Kimaxolták a Porsche egyedi kéréseit ezen a 911 S/T-n
A kivitelezés 10/10, az ízlés szubjektív.
- Technika
A szőlőtőke mellől szedtük kiMűhelyPRN: Renault 5 1,6D – 1988.
Van, aki 50 ezer forintos autóval akar elindulni a Budapest-Bamako futamon, most kiderítjük, mennyit kell még költeni rá ahhoz, hogy rajtkész legyen.
- Hírek
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.
- Hírek
Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert
A Hollandiában rendezett gyorsulási verseny egyik futama nem sikerült túl jól.
- Hírek
Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében
Soha nem volt jogosítványa, az autón pedig nem működött a világítás.
- Tesztek
Fedetlen hétköznapok a jólét jegyébenHasználtteszt: Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4 TSI - 2012.
Minden prózai fröcsögést hátra dobva lássuk meg a lényeget: a kabrió nem csak menőzésre, de az egészségi állapotunk javítására is alkalmas.
- Hírek
Az amerikaiak 67 százaléka nem venne Teslát, Elon Musk az egyik fő indok
Ez derült ki a Yahoo News és a YouGov új kutatásából.
- Közélet
Elvárható-e, hogy észrevedd a bajt?- Segitség, átvertek!
Erzsébet néhány hete vásárolta ezt a Nissan Micrát, de a birtoklás első pillanatától kezdve csak hibákkal találkozik.
- Közélet
5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára
Azt hiszed, hogy értelmes áron vehetsz R5 GT Turbót vagy E46 kabriót? Gondold újra. Váratlan tempóban dráguló autók következnek.
- Hírek
A Red Bull szerint Lawson lefokozása Verstappen érdekeit is szolgálja
Ennek ellenére a pilótacserének maga Max Verstappen sem örült.
- Hírek
Trump vámjai miatt eltűnhetnek az olcsó autók az USA piacáról
Ebben a kategóriában a tarifák miatti áremelkedés mértéke 5855 dollár, azaz 2,2 millió forint is lehet.
- Gumidoktor
Drága a német felni a Skodára, vegyek inkább tajvanit?
Minőségibb annyival a Dezent, hogy megérje a felárat a Hijoinhoz képest?
