A múltba nyúltak vissza a McLaren tervezői, amikor inspirációt kerestek a következő szupersportkocsijukhoz. A legelső McLarenben találták meg, az M1-esben, amelyet 1967 és 1967 között egy Elva nevű kis cég gyártott bérmunkában Bruce McLaren tervei alapján.
A modern McLaren Elva annyiban hasonlít az Oldsmobile motoros ős-sportkocsira, hogy ennek sincsen érdemi szélvédelme, és az övvonal is hasonlóan kanyarodik az autó oldalán, előbb lágyan lefelé, majd a hátsó kerekek előtt hirtelen felfelé. A formaterv tényleg nagyon jól sikerült, bár a szélvédelem látszólagos hiánya első pillantásra elég ijesztővé teszi.
Gyorsan menni nyilván lehet vele, hiszen műszaki szempontból nem nagyon tér el a McLaren Sennától: ugyanaz a karbonváz az alapja, és ugyanaz a négyliteres V8-as turbómotor kerül bele. A gyártó ezúttal 804 lóerő csúcsteljesítményt ad meg, ami elvileg 3 másodpercen belüli gyorsulásra elég 100 km/h-ra, és 6,7 másodperc alatt teszi elérhetővé a 200 km/h-s sebességet. A végsebességét nem közölték, de a teljesítmény és a homlokfelület alapján biztosan 300 km/h felett van valahol.
800 lóerő és 2,8-as nulla-száz – ezt tudja a McLaren Senna
Nemcsak egyenesben, versenypályán is pokoli gyors lesz, a P1 GTR-t is lenyomhatja.
A gyártó szerint az Elva nagy tempónál sem tépi le az utasok fejét, ami az AAMS nevű rendszernek köszönhető: ez az autó orrán belépő levegőt tereli úgy, hogy a két bent ülő személy feje körül viszonylag nyugodt maradjon az áramlás. Így állítólag sisakra sem lesz szükség az autó használatához, de aki nem bízik ebben a megoldásban, rendelhet gyári szélvédőt is, némi felárért.
Persze egy-egy ilyen gép alapára sem lesz aprópénz: 1,425 millió fontért, azaz átszámítva kb. 557 millió forintért adnak egyet, és még kirívóan ritka sem lesz, a tervekben ugyanis 399 példány legyártása szerepel. Ennek ellenére sem valószínű, hogy az Elvából akár egy is a McLaren nyakán maradna, hiszen az ilyen különleges sportkocsik jellemzően az eladásuk pillanatától csak értékesebbek lesznek.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
A McLaren is harcba száll a Le Mans-i 24 órás megnyeréséért
Továbbra is hatalmas siker a Hypercar széria.
- Nepperűző
Húsz év után cserélnénk családi Volkswagent, de mire?
Ezúttal is hosszú távra tervezünk, 4-4,5 millió forint a keret.
- Hírek
Végsebességet tesztelhetett egy félcédulás a 21-es főúton
Vagy a megengedett sebesség kétszeresét próbálta elérni.
- Hírek
Kamion és autó ütközött frontálisan az M0-son
A baleset Törökbálint közelében történt.
- Hírek
Mesés off-roadert épített egy amerikai cég az első Lotus Elise-ből
Nyugodtan odatennénk a Porsche 911 Dakar vagy a Lamborghini Huracan Sterrato mellé.
- Technika
Két hét után tréleren, de Csabi szereti a Model 3-atMűhelyPRN: Tesla Model 3 Long Range – 2019.
A Model 3 a használt villanyautók egyik legjobb ár/érték arányú választása, hibái viszont lehetnek, amikre lehet költeni a pénzt. Guru az adásban!
- Tesztek
Vagány, molett macskaMenetpróba: Ford Puma Gen-E – 2025.
Az elektromos Puma papíron baromi ígéretes tárgy, de tényleg ott van benne a Ford legendás fűszerezése?
- Tesztek
Becserkésztük az új KIA EV3-at!
Megérkezett egy újabb fontosnak vélt modell a pukkadásig duzzadt elektromos autó piacon. Külsőre is kellőképpen érdekes ahhoz a KIA EV3, hogy részletesebben is foglalkozzunk vele, mégis talán használat közben derül fény az igazi értékeire.
- Belsőség
340 milliárd forint nyomában
A milliárdos kár is le van tojva, csak az ego ne sérüljön.
- Gumidoktor
Elcseszte a gumis a forgásirányt, lehet belőle szálszakadás?
Négy új gumi közül egyet rosszul szereltek fel, de mentem már vele párezer kilométert. Sérülhetett a gumi?
- Hírek
Ez már az új Hyundai Ioniq modell lehet
Lehet, hogy az Ioniq 4, de lehet, hogy nem.
- Hírek
Majdnem tömegszerencsétlenségbe torkollott egy idős ember rosszulléte
Csoda, hogy senki sem sérült meg.
- Hírek
Kipróbálnák a távvezérelt közlekedési lámpákat és megemelnék a sebességhatárokat Floridában
Gyorsabban mehetnének az amerikai államban az autósok.
- Tesztek
Elém forró aszfaltot öntsetek!Teszt: Kia EV6 e228 RWD GT-Line - 2025.
Ha tetszik az EV6 új arca, és a megnövelt akkukapacitással is elégedett vagy, már csak egyvalamire fogsz vágyni: tükörsima utakra.
- Közélet
Ti kértétek, kipróbáltuk: Renault Scenic 370 000-ért 😱😱😱 - Murvaélet Extra
Ezt az autót ti kértétek, úgyhogy visszamentünk és leteszteltük.
- Hírek
Újabb tanulmány jósol milliós áremelkedést az USA autópiacán
Ezúttal a Goldman Sachs készült el a saját előrejelzésével, ami 2000 és 4000 dollár közötti drágulást feltételez.
- Hírek
Három jármű ütközött az Üllői úton, az utat lezárták
A fővárosi hivatásos tűzoltók áramtalanítják a járműveket, aki teheti, kerüljön.
- Hírek
Egy férfi fűnyíróval, a másik pedig lovaskocsival ment az autópályára
A szomszédban is vannak furcsa sofőrök.
- Hírek
Fontos mérföldkövet ért el a Tesla akkumulátorgyártásban
Sikerült olcsóbbá tenniük az előállítást.
- Hírek
Menőbb külsővel és sok apró finomítással támad a 2025-ös Toyota GR Yaris
A mérnökök elsősorban az aerodinamikán és a vezethetőségen dolgoztak, de a váltót is finomhangolták.
- Hírek
Öt új helyszínre telepítenek traffiboxokat Budapesten
Az önkormányzat célja, hogy 2030-rafelére csökkentse a halálos közlekedési balesetek számát
- Hírek
Kihajítják a négyhengerest a C 63 AMG-ből
Egészen más hajtáslánc várható, de nem biztos, hogy olyan, amire a vevők vágynak.
- Hírek
A BYD lényegében megoldotta a villanyautózás utolsó problémáját
Öt perc alatt 400 kilométer elég lesz?
