A sosem látott 7-es BMW 1996-ból
Formatervezők és mérnökök hada dolgozik egy autón a szériagyártás előtt és nem is minden ötlet valósul meg abban a formában, ahogyan azt a vázlatok után egyre részletesebben elképzelték. A BMW Múzeumban is sokszor állítanak ki olyan tanulmányautókat, amikről néha csak régi újságok emlékeznek meg, de akadnak olyanok is, mint a ZBF 7-es, amit korábban még nem látott a közönség. Na, most ezt mutatták meg.
1996-ban készült, és az volt a célja, hogy valami egészen más és új legyen, hogy irányt mutassanak a BMW jövőbeli szedánjainak, és a luxuslimuzinok között kifejezetten sportos E38-as után milyen volna a technós 7-es. A BMW Classic a tervezővel, a japán Joji Nagashimával beszélgetett a soha meg nem valósuló autóról. Nagashimának egyébként számtalan formatervi szabadalma van, és az ő nevéhez fűződik az E36-os és E90-es 3-asok külseje, valamint az elegáns E39-es 5-ös és a Z3-as is.
BMW ilyen motorral nem lesz többé
Négyliteres, V8-as turbódízel az évezred elejéről, minden földi jóval felszerelve. Mi baj lehet?
Érdekes megfigyelni, hogy ugyan a ZBF 7-est sosem láthattuk korábban, egyes megoldásait felhasználták más modellekhez, mint például a kopoltyú szerű oldalsó króm díszítés vagy a Bangle korszakhoz társított kiemelkedő csomagtérfedél.
Utastere pedig egyértelműen az E65-ös kódú 7-essel bevezetett berendezés előfutára volt a masszív középkonzollal és az iDrive-val a műszerfal mellett. Fotelszerű mind a négy ülés benne, amik közül az elsőkhöz integrált övek járnak, mint a kabriókban, a hátul utazóknak pedig kis asztalka és kihajtható laptop járt.
Érdekessége, hogy míg a legtöbb koncepcióautó valójában egy mozgásképtelen kiállítási tárgy, addig a ZBF 7-es BMW egy működő autó. Ehhez azonban mindent kézzel kellett elkészíteni: a karosszériát egy olasz műhely kalapálta ki, a gumik mintázatát pedig a Dunlopnál vésték.
Másfél titkos prototípust mutatott a BMW
Késznek tűnő autókról van szó 1996-ból és 2004-ből, amelyek végül a bemutatóig sem jutottak el.
Két részlet miatt nem szabadult ki a titkos tanulmányautók zárkájából a 7-es, amik közül az egyik a kamerával helyettesített visszapillantó, a másik pedig a hatalmas, régies stílusban, álló formátumú hűtőmaszk. Mára pedig ez a valóság.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
A Porsche 911 GT3 lett a leggyorsabb manuál váltós autó a Nürburgringen
Még a facelift előtti 911 GT3 idejét is megverte, pedig abban egy szupergyors PDK automata pakolgatja a fokozatokat.
- Hírek
Ez itt a frissített Volvo S90, de van vele egy komoly gond
Finom faceliftet kapott az S90, amiben marad a benzinmotor és megtartották az elegáns dizájnt. Beszerezni viszont nem lesz egyszerű.
- Hírek
Tragikus motorbalesetben elhunyt az első magyar Dakar-motoros, Varga Ákos
Egy figyelmetlen sofőr oszlopnak lökte. Varga Ákos 49 éves volt.
- Hírek
A CATL új akkumulátorával a 2,5 kilométer/másodperc sem lehetetlen
Több újdonságot is bemutatott a gyártó.
- Közélet
Nem úszod meg a bíróságot!Összetört a motor, a biztosító nem fizet mindent és még a szakértő cég is hárít
Aki komolyan szeretne valamit, az kezdjen egyből a bíróságon? Kinek jó az, ha megegyezés helyett pereskedésre kerül a sor? Legfőképpen senkinek.
- Hírek
Beperelik a Teslát, felülmérnének az autók?
Néhány Tesla-tulajdonos szerint az autójuk a valósnál több megtett kilométert számol. Szerintük azért, hogy hamarabb lejárjon a garancia.
- Olajdoktor
Csattog a belevaló olajtól a Chevrolet (helytelennel jó volt)
Eddig szépen járt olyan olajjal, ami elvileg nem is jó bele. Most előírt viszkozitásúval fut, és rossz hangja van. Mi a teendő?
- Tesztek
A lázadóknak semmi esélyükBemutató: Mercedes-Benz CLA 2025
Ott voltunk a stuttgarti Csillagok háborúja budapesti premierjén.
- Hírek
Az F1-es Szaúd-Arábiai Nagydíj legnagyobb kérdései
Minden okunk megvan azt remélni, hogy a 2025-ös futam is emlékezetesen alakul Dzsiddában.
- Technika
Autók, amikben felnőttünk III. – 1980-as évek
Sorozatunkban bemutatjuk a magyar utak legmeghatározóbb típusait, generációk álmait és rémálmait, a családok második legnagyobb értéktárgyait.
- Hírek
Cáfolta a Volkswagen egy új Audi R8 érkezését
Egy középmotoros, belső égésű motorral szerelt sportautó nem szerepel a terveik között.
- Hírek
Roncsautókkal seftelő európai bűnbandára csaptak le a hatóságok, Magyarország is érintett
A bűnözők amerikai roncsautókat importáltak majd adtak el törvénytelenül Európában, többek között Magyarországon is.
- Hírek
A Jaguar még a villanyautók korában is életben tartja a legendás E-Type-ot
A mai napig nagy számú eredeti alkatrész áll rendelkezésre a legjobb esetben is 51 éves modellhez.
- Hírek
Elektromos modelleken tér vissza a Ford ST és RS jelölése
Ugyanúgy vad és sportos modelleket jelölnek majd.
- Hírek
Valahova rohadtul sietett ez a motoros (de megszívta)
A tempója még autópályán is nagyon durva lenne. Nem ott ment.
- Szerelem
Mesterségem címere: 992.2 - PORSCHE Carrera S - USA VLOG
San Diego, óceánpart, Porsche. Borsodi fenekem végre révbe ért és kipróbálhattam a világ egyik legjobb sportautóját.
- Hírek
Felborult egy kamion, lezárták az M3-as autópályát
A Budapest felé vezető oldalon az 59 és 60 kilométer között történt a baleset.
- Hírek
Ultimátumot adott az ügyfeleknek a Volkswagen
A német gyártó azt ígéri, hogy a vámtarifák miatt növekvő költségek ellenére se emel árat. Legalábbis egy darabig.
- Hírek
Az új Subaru Outback sokkal kevésbé kombi és sokkal jobban SUV, mint eddig bármikor
Aki nem elégszik meg az alap Outback terepezési képességeivel, annak elérhető a Wilderness Edition is.
- Hírek
Hol tart a Hyundai, a Kia és a többiek?
És még csak most jön az amerikai vámvihar.
- Hírek
Kombi-SUV-izé lett a Subaru Trailseeker, és megy, mint a vesztés
A Subaru bemutatta a Trailseekert, amiről még azt se könnyű megmondani, hogy milyen kategóriában játszik. Viszont rohadt gyors.
