Thaiföld a pickupok hazája. Nem csak azért, mert arrafelé nagyon népszerű ez a műfaj, de azért is, mert majdnem minden közepes méretű platós modellt ott (is) gyártanak.
Többek közt a Toyota Hilux is itt készül a fél világ számára, és néha felbukkannak helyben fejlesztett változatok is, mint a Revo GR Sport 2WD.
A thaiföldi Toyota képviselet szerint az inspiráció egyenesen a Super GT sorozatból származik, de van egy olyan érzésünk, hogy a helyi erők nem igazán nézték meg azokat a versenyautókat, amikor Corolla kerekekkel helyettesítették a szokásos abroncsokat, és még az sem jutott eszükbe, hogy ha már ilyen keskeny gumikat használnak, legalább a nyomtávot a karosszériához szélesítsék. Pedig úgy tűnik, dolgoztak az autóval, legalábbis azt írják, hogy 2,3 centit ültettek a futóművön is.
Úgy néz ki, ezt a változatot, ahogy a kevésbé vicces, magasabb GR Hiluxot, egyfajta gyári tuningként kínálják majd Thaiföldön, az viszont nem tűnik valószínűnek, hogy másutt is felvennék a cég kínálatába.
