A VW kinyírja az Arteont, kevesebb variánst akar az autóiból
A Passat fölé pozícionált Arteon egy viszonylag bátor kísérlet a Volkswagen részéről, ám a lassú eladások és a modell kora is a gyártás leállításához vezetnek, miközben ID.7-et gyártani sokkal egyszerűbb lesz, mint az eddigi Golfokat. Legalábbis ez a terv az őrületes 2026-os profit érdekében.
Emlékszem, mikor kijött az Arteon, volt nálam egy kurkuma sárga példány a kétliteres dízellel, amivel elmentünk a Magas-Tátrába túrázni, viszonylag sok csomaggal. Jól nézett ki, vezetési élmény szempontjából sem volt negatív, és olyan keveset fogyasztott, hogy nem is akartam elhinni. Már akkor is az árával volt a legnagyobb gond.
A Volkswagen 2017-től gyártja a Passat sportosabb, dögösebb alternatíváját, a 2020-as ráncfelvarrás óta shooting brake karosszériával is. Menő a sportkombi, és járt nálunk a legizmosabb verziója is, a 320 lóerős Arteon R.
Nagy pénz, kis foci
A Volkswagennél nem is a ceruza fogott vastagon, mert eleve széles lakkfilccel írták az Arteon R árát. De mit ad egy kombi egy budapesti garzon áráért?
A legújabb üzleti terv szerint jövőre ér véget az Arteon története, hiszen a Volkswagen lecseréli az elektromos ID. Aero szedánra, először az amerikai piacon. Eközben a Passat és a Škoda Superb úgy osztják majd fel a vásárlóbázist, hogy míg a Volkswagen csak kombiként lesz kapható Európában, a Superb marad a szedán opció, ugyanazzal a technikával. Ezzel a szinergiával 600 millió eurót szeretnének megspórolni.
Ha már opciók, a Volkswagen szerint az ID.7 konkrétan 99 százalékkal kevesebb konfigurációs variációval készül majd, mint a hetes Golf. Színek, néhány felszereltségi csomag, aztán kész is a rendelés.
Vezettük a jövő villany-Passatját
Hátsókerekes, nagy szedán a Volkswagentől, villannyal. A nemzetközi bemutatója előtt próbáltuk ki az akár 700 kilométer hatótávú ID.7-et.
Ennek, valamint a többi hasonlóan könnyen gyártható elektromos crossover térnyerésének hála a Volkswagen hat és fél százalékos haszonkulcsot szeretne elérni, hogy aztán 10 milliárd eurós nyereséget realizálhasson 2026-ban. Közben már a nemrég tesztelt ID. Buzzból is itt a hosszabb, hétszemélyes verzió, miközben a belépőszintű elektromos autókat a Seat/Cupra szállítja majd a Volkswagen és a Škoda helyett.
Az oldalról ajánljuk
- Olajdoktor
10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?
Eszi az 5W40-et a kétliteres szívó benzines. Jobban járnék egy 10W40-nel?
- Hírek
Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért
A kulcs egyik része az eredeti tulajdonos személye.
- Hírek
Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd
A döntést szerinte az indokolja, hogy a világ az elmúlt 40 évben átverte Amerikát.
- Nepperűző
900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?
Nem írnak rosszakat róla, de a különösebben jókat sem.
- Hírek
Itt a legjobban gyorsuló, utcai Skoda, ami valaha készült
A kétmotoros újdonság a legerősebb és legkeményebb Elroq, egyben a legjobban gyorsuló és leggyorsabban töltő Skoda, ami eddig készült.
- Belsőség
Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!Kvíz: Szoci autók hengerűrtartalma
Minden szoci autóról pontosan tudod, hogy mekkora a hengerűrtartalma! Ebben a kvízben bizonyíthatod. Hajrá!
- Szerelem
A svéd, ami inkább magyarRestaurálták: a Volvo Laplander C-202 sztori
A Csepel Autógyárban kézzel összeszerelt Volvo Laplander járműtörténeti érdekesség – az itthon készített svéd terepjáró múltja és jelene.
- Hírek
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.
- Hírek
Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében
Soha nem volt jogosítványa, az autón pedig nem működött a világítás.
- Hírek
Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert
A Hollandiában rendezett gyorsulási verseny egyik futama nem sikerült túl jól.
- Technika
A szőlőtőke mellől szedtük kiMűhelyPRN: Renault 5 1,6D – 1988.
Van, aki 50 ezer forintos autóval akar elindulni a Budapest-Bamako futamon, most kiderítjük, mennyit kell még költeni rá ahhoz, hogy rajtkész legyen.
- Hírek
Kimaxolták a Porsche egyedi kéréseit ezen a 911 S/T-n
A kivitelezés 10/10, az ízlés szubjektív.
- Hírek
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.
- Hírek
A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához
Már ők is ott vannak a Stellantis, a Ford, a Toyota, a Mazda és a Subaru mellet.
- Gumidoktor
Drága a német felni a Skodára, vegyek inkább tajvanit?
Minőségibb annyival a Dezent, hogy megérje a felárat a Hijoinhoz képest?
- Hírek
A Red Bull szerint Lawson lefokozása Verstappen érdekeit is szolgálja
Ennek ellenére a pilótacserének maga Max Verstappen sem örült.
- Közélet
Elvárható-e, hogy észrevedd a bajt?- Segitség, átvertek!
Erzsébet néhány hete vásárolta ezt a Nissan Micrát, de a birtoklás első pillanatától kezdve csak hibákkal találkozik.
- Hírek
Trump vámjai miatt eltűnhetnek az olcsó autók az USA piacáról
Ebben a kategóriában a tarifák miatti áremelkedés mértéke 5855 dollár, azaz 2,2 millió forint is lehet.
- Hírek
Az amerikaiak 67 százaléka nem venne Teslát, Elon Musk az egyik fő indok
Ez derült ki a Yahoo News és a YouGov új kutatásából.
- Közélet
5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára
Azt hiszed, hogy értelmes áron vehetsz R5 GT Turbót vagy E46 kabriót? Gondold újra. Váratlan tempóban dráguló autók következnek.
- Tesztek
Fedetlen hétköznapok a jólét jegyébenHasználtteszt: Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4 TSI - 2012.
Minden prózai fröcsögést hátra dobva lássuk meg a lényeget: a kabrió nem csak menőzésre, de az egészségi állapotunk javítására is alkalmas.
