Röviden:
- 45 éve gyártják a G osztályt
- Összesen 500 ezer példány készült
- Ezek közül 400 ezer még mindig megy
Kétségtelen, hogy a Geländewagen, vagyis G osztály a Mercedes egyik legjellegzetesebb típusa, ami évtizedek óta töretlen népszerűségnek örvend. Bár eleinte rendes terepjárásra szánták, mára sokkal inkább divatos kiegészítő lett belőle.
Egy dolog azonban mindig vitán felül állt: a G osztály minden változata minőségi, tartós cucc. Ezt most számadatokkal is alátámasztják: az összes eddig gyártott G osztály 80 százaléka még mindig működik. Ezt a közelmúltban bemutatott, elektromos G osztály kapcsán mondta az AMG-részleg vezérigazgatója, egyben a G osztály termékfelelőse, Michael Schiebe.
Ez onnan nézve bravúros, hogy már 1979 óta, vagyis 45 éve gyártják a típust. Szintén kontextusba helyezi a dolgot, hogy a G osztályok jelentős részét – főleg a korábbiakat – tényleg használták terepen, az pedig gyorsan végez a rossz minőségű technikával.
Ahhoz képest, hogy már mennyire drága lett a típus, az elmúlt évtizedekben elég sok készült, 2023-ban gyártották le a félmilliomodik darabot. Ebből következik, hogy nagyjából 400 ezer G még mindig működőképes, és ebbe valószínűleg nem is számolták bele azokat a darabokat, amik technikailag még mennek, de papírjuk már nincs. Utóbbiból se lehet kevés, hiszen erdészeti munkákhoz vagy offroadozáshoz nem feltétlenül kell érvényes műszaki.
Ma már főleg városi pózolásra használják a G-ket, már nem kell olyan megpróbáltatásokat kiállniuk, mint a régieknek. Ettől függetlenül még mindig igényes, remek minőségű autók, amiért ráadásul rengeteg pénzt kér a Mercedes. Kíváncsiak leszünk, hogy az új, elektromos G is annyira tartós lesz-e, mint a korábbi változatok.
Forrás: Mercedes
