Mercedes: hiába az újrahasznosítás, az új akkumulátorokhoz mindenképp bányászni kell

• Hiába nyitotta meg a Mercedes az első villanyautó akkumulátorok újrahasznosításával foglalkozó üzemét, a nyersanyagok teljes körforgásában nem hisz a gyártó.
• Jörg Burzer vezetőségi tag szerint ha az újrahasznosítás fel is pörög, a nyersanyagok egy részét mindig bányászni kell majd.
• A Mercedes német üzemében jelenleg messze a 2500 tonnás maximális kapacitás alatt zajlik az újrahasznosítás, mivel jelenleg kevés a feldolgozásra váró akkumulátor.

A Mercedes nemrég nyitotta meg villanyautók elhasználódott vagy hibás akkumulátorait újrahasznosító üzemét Németországban. Annak ellenére, hogy a komplexum 96 százalékban képes visszanyerni az akkumulátorokban lapuló értékes nyersanyagokat, az autógyártó szerint az újrahasznosítás sosem fogja fedezni a teljes nyersanyagszükségletet.

"Úgy gondolom, mindig szükség lesz arra, hogy a nyersanyagok 20, 30, 40 százalékát bányászattal állítsuk elő. Ha 2040-ig az újrahasznosítás teljesen felpörög, a nyersanyagok egy jelentős szeletét még mindig bányásznunk kell majd." - nyilatkozta az Autocarnak Jörg Burzer, a Mercedes vezetőségi tagja.

Az akkumulátorok újrahasznosítása jelenleg a Mercedes német üzemében is messze a 2500 tonnás maximális kapacitás alatt zajlik, és ez három-négy évig még így is marad. Ennek oka egyszerűen az, hogy jelenleg nincs elég hibás vagy elhasználódott akkumulátor, amit a gyár feldolgozhatna.